Дополнительные полосы для разгона и торможения на трассах откроют в Ордынском районе. Они помогут освободить движение на загруженных участках, сделают их более безопасными для маневров. Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области уже заказало разработку проекта. А тем временем дорожники продолжают обновлять покрытие на важной транзитной магистрали Новосибирск – Кочки ─ Павлодар. Работы там ведут по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Асфальтоукладчик принимает и распределяет раскаленную черную смесь, ее температура составляет больше +150 °С. Следом идут катки, трамбуют и одновременно подают холодную воду, остужая полотно. Новая дорога растет на глазах.
Так дорожники метр за метром одевают восьмикилометровый участок Ордынской трассы Новосибирск ─ Кочки ─ Павлодар. Это важная транзитная магистраль, по которой прокладывают маршруты туристы, дачники, доставляют товары многотонные машины.
«Строилась дорога в советское время, ее грузоподъемность была рассчитана на ГАЗы и КамАЗы, а сейчас идет железнодорожный вагон», ─ отметил заместитель начальника отдела ремонта и содержания автомобильных дорог Территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области Иван Дорофеев.
Проблемы копились долгие годы, появилась глубокая колея, ямы. Их дорожники ремонтировали в первую очередь. Копали в глубину на метр, чтобы убрать мокрый грунт, засыпали щебень. Сегодня выравнивают.
Строители следят за толщиной и плотностью покрытия с помощью специального плотномера. Создают плотный каркас, устойчивый к любым нагрузкам и повреждениям. Помогает современная техника.
«Пытаемся модернизировать. В катке идут датчики, которые указывают температуру покрытия», ─ рассказал директор компании «Стройсити» Максим Клипиков.
Участок вблизи поселка Пролетарский будет готов к концу июня, обещает подрядчик. После ─ останется привести в порядок обочины. Но на этом ремонт Ордынской трассы не заканчивается, планы рассчитаны на несколько лет вперед.