Отдых на Кавказе становится все более популярным среди туристов, и многие из них предпочитают отправиться в путешествие на личном автомобиле. В данной статье мы расскажем о правилах безопасной езды по горным дорогам, поскольку Кавказ известен своими величественными горами и живописными серпантинами.
Для того, чтобы ваше путешествие по горам было приятным и безопасным, следует учитывать особенности вождения на горных дорогах и серпантинах. Горные дороги представляют больший риск по сравнению с обычными дорогами, к которым мы привыкли, и навыки вождения на обычных дорогах не всегда применимы здесь.
Однако, знание особенностей и соблюдение правил, а также использование полезных советов помогут вам получить удовольствие от поездки по горным дорогам.
Перед поездкой обязательно пройдите технический осмотр автомобиля, так как на горных дорогах нагрузка на все системы и компоненты автомобиля увеличивается. Перед отправлением в горы необходимо тщательно проверить техническое состояние автомобиля, а также иметь дополнительные предметы безопасности, такие, как солнцезащитные щитки, солнечные очки и буксирный трос.
При проверке технического состояния автомобиля перед поездкой в горы особое внимание следует уделить исправности тормозов и рулевого управления, проверить давление в шинах и правильность укладки и крепления груза на крыше автомобиля. Также следует обратить внимание на возможные утечки бензина или охлаждающей жидкости и при необходимости привести их в норму. Поездку следует предпринимать только при полной исправности всех механизмов автомобиля.
При управлении автомобилем в горных условиях водитель всегда должен помнить о высокой сложности движения и серьезных последствиях, которые может вызвать даже незначительное нарушение правил дорожного движения.
Горные дороги характеризуются множеством длительных подъемов и спусков, крутыми поворотами с малым радиусом и ограниченной видимостью, а также узкой проезжей частью, покрытой камнями или глинистым слоем. Часто с одной стороны горной дороги находятся отвесные скалы, а с другой — обрывы.
Гористая местность также характеризуется резкими изменениями температуры и атмосферными условиями, что может привести к образованию густого тумана и обледенения дороги.
Следует учитывать, что на больших высотах атмосферное давление снижается, что приводит к уменьшению мощности двигателя на 20-25% по сравнению с обычными условиями. Это следует учесть при выполнении обгонов.
Даже если вы уже не раз ездили по этой горной дороге и знакомы со всеми ее особенностями, никогда не снижайте бдительность и следите за показаниями приборов.
Правила езды по горной дороге вверх:
Для того, чтобы всегда иметь достаточную мощность и тягу на подъемах, поддерживайте обороты двигателя на уровне максимального крутящего момента. Перед началом подъема заранее переключитесь на такую передачу, которая позволит вам преодолеть его без остановок (обычно это вторая или третья передача). Перед въездом на серпантин, где подъем сопровождается крутыми поворотами, для безопасности лучше использовать первую передачу. Это позволит вам избежать необходимости переключать передачи во время подъема.
Если вы движетесь по горной дороге за другим автомобилем, сохраняйте увеличенную дистанцию до него. Разгоняться следует только после того, как впереди идущий автомобиль преодолел небезопасный участок подъема.
Стрельба камнями из-под колес впереди идущего автомобиля представляет определенную опасность для того, кто следует сзади. Чтобы избежать повреждений вашего автомобиля или лобового стекла, необходимо соблюдать достаточную дистанцию.
Длинные и крутые подъемы следует преодолевать на пониженных передачах. Не рекомендуется переключать передачи или останавливаться на подъеме.
Запрещается совершать обгон перед вершиной подъема, если дорога за ней закрыта перевалом.
Советы:
- При перегреве двигателя включите обогреватель, чтобы отводить тепло от двигателя. Открывайте окна или лучше остановитесь на участке с хорошей видимостью.
- Перед поездкой в горы пройдите технический осмотр автомобиля, уделите внимание состоянию тормозов, рулевого управления и давлению в шинах. Убедитесь в надежной укладке и креплении груза на крыше автомобиля.
- Не срезайте углы на поворотах и не пересекайте сплошную линию разметки, особенно в зонах ограниченной видимости.
- Особую опасность представляют закрытые повороты и участки дороги перед переломами профиля, откуда может неожиданно появиться другой автомобиль.
- Находясь на большой высоте, даже летом, имейте с собой теплую одежду, так как температура может быть низкой, а погода непредсказуемой.
- Двигайтесь по горной дороге, придерживаясь правой границы вашей полосы. Если приходится разъезжаться на узком участке, предоставьте преимущество автомобилю, поднимающемуся или находящемуся около обрыва.
- Всегда будьте бдительны и следите за показаниями приборов, даже если вы уже проезжали по этой горной дороге несколько раз.
Эти советы и правила помогут вам сделать ваше путешествие по горным дорогам безопасным и приятным. Наслаждайтесь красотой Кавказа и остерегайтесь потенциальных опасностей, связанных с горным вождением.
Правила езды по горным дорогам вниз:
Никогда не используйте движение накатом с выключенной передачей (на "нейтралке"). Заранее выберите передачу, которую использовали бы при движении вверх на этом участке. Чем круче спуск, тем ниже должна быть передача. Используйте двигатель для торможения. Притормаживайте по мере необходимости рабочим тормозом. Это поможет избежать перегрева тормозов и сохранить их работоспособность.
Не резко тормозите на уклонах с поворотами. Это может вызвать боковой занос или опрокидывание автомобиля. Снижайте скорость перед въездом в поворот и продолжайте тормозить плавно и контролируемо.
На горных дорогах могут быть установлены улавливатели - отрезки дороги перед поворотами, переходящие в подъем и заканчивающиеся песочным или гравийным участком. Если у вас отказали тормоза, вы можете направить автомобиль в улавливатель для выполнения аварийной остановки.
Использование только рабочего тормоза на спуске может привести к его перегреву и ненадежной работе. Поэтому рекомендуется комбинировать использование двигателя и рабочего тормоза для торможения.
Поддерживайте безопасную дистанцию и будьте готовы к появлению автомобиля, обгоняющего по встречной полосе из-за поворота. Увеличьте дистанцию между автомобилями больше, чем обычно.
Если у вас отказали тормоза из-за перегрева, не паникуйте. Включите аварийные огни и используйте звуковой сигнал, чтобы привлечь внимание других водителей. Продолжайте тормозить двигателем с использованием ручного тормоза. При первой возможности направьте автомобиль в улавливатель или старайтесь остановиться, притираясь боком вашей машины к отбойнику или вертикальному склону. Важно помнить, что жизнь и здоровье важнее автомобиля.
Перед длительным спуском проверьте состояние тормозов. Если педаль тормоза стала "мягкой" при нажатии, остановитесь на обочине в зоне открытой видимости и дайте тормозам остыть.
При движении по горной дороге с поворотами снижайте скорость заблаговременно. Учтите, что даже при относительно невысокой скорости возможны заносы, особенно на крутых поворотах или на мокром асфальте. При подъеме к перелому дороги на вершине подавайте звуковые или световые сигналы, чтобы предупредить встречный транспорт о вашем приближении.
Будьте особенно осторожны при движении на закрытых поворотах и используйте предупредительные сигналы (звуковые и световые) для уведомления других водителей о вашем приближении.
При движении по серпантину горных дорог будьте внимательны и сосредоточены, особенно в ночное время. Использование навигационной системы может помочь предупредить о сложных поворотах заранее.
Соблюдение этих правил поможет обеспечить безопасность при движении по горным дорогам вниз. Важно помнить, что на горных дорогах условия могут быть сложными, поэтому осторожность и предусмотрительность играют важную роль.
Правила обгона:
Когда вы движетесь по гористым дорогам, существуют определенные правила, которых следует придерживаться при обгоне, чтобы обеспечить безопасность. Рекомендуется воздерживаться от обгона, особенно на участках дороги с сплошной линией разметки и по одной полосе в каждом направлении. Не рекомендуется совершать обгон на коротких прямых участках, поскольку это может привести к тому, что вы не успеете вернуться в свой ряд вовремя. Важно не выполнять обгон перед закрытым поворотом.
Будьте особенно осторожны во взаимодействии с грузовиками и автобусами, особенно в гористых районах, где они могут быть более мощными и иметь многоступенчатые коробки передач, что позволяет им двигаться быстрее вашего автомобиля. Обгон на спусках идущих впереди автомобилей запрещен. Если вы все же решаете выполнить обгон, убедитесь, что перед вами достаточное расстояние, нет встречного движения и обгоняемый автомобиль отклонился вправо.
Ни в коем случае не пытайтесь обгонять перед закрытым поворотом, так как это очень опасно.
Когда вы управляете автомобилем в горах, сосредоточьтесь на дороге, следите за дорожной разметкой и знаками. Если вы хотите насладиться окружающими достопримечательностями, такими как живописные горы, пропасти и долины, рекомендуется остановиться на специальной площадке, выйти из автомобиля и расслабиться.
При движении по горным дорогам в ночное время следует быть особенно осторожными, поскольку на таких дорогах могут быть не только автомобили, но и пешеходы. Вам следует двигаться медленнее вечером и ночью, и обратить особое внимание на дорожные знаки.
В целом, перед началом путешествия, особенно в горные районы, рекомендуется тщательно проверить техническое состояние автомобиля. При движении по гористым дорогам предпочтение следует отдавать невысоким скоростям и соблюдать все меры предосторожности. Не переключайте передачи на подъемах и неровных участках дороги, а используйте двигатель для торможения. Будьте всегда внимательны, так как дорожная обстановка может измениться в любой момент.
Желаем вам безопасных поездок по горным дорогам!
Если вам понравилась статья, то вы можете оценить нас лайком и подписаться на наш канал. Будем вам рады!