Итак, на Санкт-Петербургской бирже (СПбМТСБ) по данным на 14 июня оптовая цена за одну тонну АИ-92 достигала 57 917 рублей. Это стало новым историческим рекордом. Так был перекрыт максимум, который был установлен в 2021 году в сентябре, когда за одну тонну предлагали 57 515 рублей.
Стоимость АИ-95 также обновила свой исторический максимум в тот день и была равна 66 722 рублям за одну тонну топлива.
Рост оптовых цен на СПбМТСБ наблюдается примерно с середины апреля текущего года. При этом, по словам министра энергетики Н. Шульгинова, переработка с начала текущего года была увеличена почти на 4,6%, а поручения по стимулированию светлых нефтепродуктов, обновлению НПЗ, а также наращиванию производства топлива идет согласно плану.
Но данный рост цен не сильно устраивает ФАС. И еще 24 мая М. Шаскольский сообщил, что ведомство готово поддержать введение ограничения на поставку бензина на экспорт.
Более того, стало известно о том, что 14 июня ФАС разослало сразу девяти компаниям письмо с требованием увеличить продажи бензина на внутреннем рынке.
Ведь, согласно данным, начиная с января по май 2023 года продажи снизились на 7,9%, и, вероятно, из-за этого и образовался недостаток в предложении АИ-92 и АИ-95.
Специалисты считают, что такое действие обусловлено ожиданием от нефтяных компаний снижения так называемых демпферных выплат, ослаблением рубля, а также сезоном высокого спроса на топливо.
Но корректировка демпфера – основная причина, по которой идет рост оптовых цен на бирже.
Демпфер как раз призван сдерживать рост цен на топливо внутри страны. Ведь этот процесс предполагает, что при более высоких экспортных ценах, по сравнению с внутренним рынком, НПЗ получают выплаты от государства. При обратной ситуации они, наоборот, доплачивают в бюджет.
Так, по итогам прошлого года НПЗ получили в качестве выплат по демпферу 2,2 триллиона рублей. Но в конце апреля 2023 года прозвучало предложение снизить выплаты по демпферу. Да, параметры по снижению демпфера пока еще обсуждаются, но, похоже, нефтяники решили отыграть это заранее.
Ну что ж, нефтяники продолжают свою игру, извлекая прибыль. Но в итоге если ситуация не будет исправлена, то ценник на АЗС будет расти, что в результате отразится на всех нас с вами. Ведь не стоит забывать, что от стоимости нефтепродуктов зависит стоимость доставки многих продуктов.
И если розничная цена будет расти, то другие производители будут перекладывать свои возросшие издержки в стоимость своего товара, который мы все покупаем в магазинах.