Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. "Газпром" и QazaqGaz подписали договор на оказание услуг по транспортировке российского природного газа по территории Казахстана для потребителей Узбекистана, сообщает корреспондент Podrobno.uz со ссылкой на сообщение российской компании.
Других подробностей о заключенных соглашениях пока нет. Однако напомним, что в начале 2023 года "Газпром" резко активизировал переговоры с Казахстаном и Узбекистаном о поставке газа и потенциальном транзите его в Китай. Компания подписала в середине января соответствующие "дорожные карты". Масштаб обсуждений и фактическая ситуация с газовым балансом в Средней Азии таковы, что у "Газпрома" есть реальные перспективы начать поставки до 5 миллиардов кубометров газа в эти страны уже к концу этого года, получив в обмен доступ к возможности экспорта до 20 миллиардов кубометров газа в Китай по уже существующей инфраструктуре.
Этой зимой Узбекистан столкнулся с жестоким энергетическим и топливным кризисом: в период резкого похолодания поставки газа из соседней Туркмении полностью остановились, из-за чего не только пострадала энергосистема страны, но и возник серьезный дефицит моторного топлива (большая часть автомобилей в стране использует метан).
Истоки кризиса лежат в нехватке в Узбекистане газа собственной добычи, которая сокращается, в то время как внутреннее потребление растет. Для покрытия зимнего спроса Узбекистан в прошлом году заключил контракт с Туркменией на поставку дополнительно 1,5 миллиарда кубометров газа, но Туркмения, которая сама с трудом покрывает зимние пики, столкнулась с технологическими проблемами и не смогла поставить газ.
Обострение социальной напряженности заставило Узбекистан искать возможности получения российского газа, поскольку иных перспектив покрытия дефицита у страны нет. Схожая, хотя и не столь острая, ситуация складывается в Казахстане, где рост потребления опережает прирост добычи газа, и к тому же значительная часть домохозяйств на востоке страны до сих пор не газифицирована, поскольку основные месторождения газа в Казахстане расположены на западе.
Сам по себе рынок Средней Азии не слишком привлекателен для "Газпрома", поскольку внутренние цены на газ в этих странах низкие (например, в Казахстане они ниже, чем в соседних регионах России), а потребление в абсолютных цифрах не так велико. Однако и Казахстан, и Узбекистан в 2010-х годах подписали контракты на поставку газа в Китай в объеме до 10 млрд кубометров в год по газопроводу Центральная Азия-Китай (мощность 55 млрд кубометров). Остальные 35 млрд кубометров мощности газопровода предназначены для туркменского газа.
"Газпром" может получить доступ к газопроводу Центральная Азия-Китай через казахстанскую газотранспортную систему, а именно начав реверсные поставки по газопроводу Средняя Азия-Центр.
Во-первых, газ в объеме до 10 млрд кубометров может пойти на восток по газопроводу Бозой-Шымкент и далее в Китай. Еще до 10 млрд кубометров "Газпром" может поставить в Китай через газотранспортную систему Узбекистана, которая соединена с газопроводом Центральная Азия-Китай. Наконец, для газификации восточного Казахстана власти этой страны рассматривают вариант строительства нового газопровода от Омска по маршруту Павлодар-Семей и далее до границы с Китаем, его мощность может составить до 10 миллиардов кубометров.
Главным плюсом для "Газпрома" является то, что в данном случае экспортные контракты с Китаем уже заключены, а инфраструктура построена, хотя ее состояние может потребовать дополнительных инвестиций.
Главный вопрос – как именно будут финансироваться необходимые инвестиции в обновление газопровода Средняя Азия-Центр, и насколько быстро они могут быть сделаны.
Сложность в том, что, хотя наиболее заинтересован в немедленном получении российского газа Узбекистан, однако большая часть газопровода Средняя Азия-Центр проходит по территории Казахстана. Казахстан, вероятно, будет стремиться увязать доступ "Газпрома" к этим мощностям с получением сверхнизкой цены на импортируемый из России газ.
С технической точки зрения препятствием является состояние газопровода Средняя Азия-Центр, который был построен в 1960-х годах. Хотя его проектная мощность составляет 50 млрд кубометров в год, уже более десяти лет по нему не поставлялось более 10 млрд кубометров. Кроме того, для работы в реверсном режиме необходима некоторая модернизация компрессорных станций.