Весной 2012 года на кануне родительского дня моя супруга предложила съездить в город на кладбище, где похоронена её мать, то есть моя тёща. Убраться на могилке. Это наша обязанность, помнить своих родителей и чтить своих предков, ухаживать за погостом. Я не против, съездить среди рабочей недели, как раз погода позволяла. Весна, на улице всё уже подсохло и установилась довольно тёплая даже жаркая погода. Светило яркое солнце и днём температура поднималась до 28 градусов.
В это время у меня была своя грузопассажирская ГАЗель 2705. Для деревенского жителя, фермера самый удобный автомобиль. Зимой можно в тёплом 7 местном салоне можно перевозить пассажиров или замерзающие грузы. Сзади в грузовом отсеке корма, колёса, запчасти на сельхозтехнику или другие крупногабаритные грузы.
Двигатель 405 16 клапанный около 150 л.с. мощный и довольно экономичный, по трассе всего около 11 литров, а по городу расход бензина конечно больше.
Эта Газель и сейчас числиться на мне, только она работает в другом городе, в строительной компании моего младшего сына, отдал за ненадобностью.
-------------------------------------------------------------------------------------
Вторник самый удобный день для поездок в город. на трассе где ездят в основном дальнобойщики загруженность средняя. В городе к 11 все в основном уже на работе и дороги вполне свободные. Видимость отличная по прямой просматривается более 3-х км.
Сейчас езжу на Ларгусе и супруга сидит рядом. контролирует меня и помогает с навигацией. короче штурман. поверни на лево. остановись здесь и т.п. Тогда в далёком 2012 году она сидела позади меня. Что бы не отвлекать, а то ей то жарко на солнце, то страшно когда обгоняют дальнобойщики на фурах. Не просто так в Эмиратах женщине запрещено сидеть на переднем сиденье рядом с мужчиной. Супруга это тыл. пусть она и прикрывает его за моей спиной. Красится, расчёсывает и иногда кидает глупые реплики. что бы проверить не сплю ли я за рулём.
В центр города Омска на своё Газели я стараюсь не ездить, всё таки это малогабаритный автобус и чтобы его припарковать нужно найти место, да и не люблю я тереться между малолитражек.
Поэтому было решено объехать центр. Я стараюсь ездить умеренно, то есть не газовать без необходимости, и не сдерживать общий поток движения транспорта в попутном направлении. Возле Икеи, я остановился на красный сигнал светофора. постоял пару минут и на зелёный тронулся и начал постепенно разгоняться. 1-2-3 передача. скорость около 50 км. в час.
Уже можно переключаться на 4 передачу. но пока рано.. В попутном направлении впереди меня никого нет, вижу. что по встречке неспешно едет Камаз с сидельным полуприцепом нагруженным каким то тяжёлым сыпучим грузом. Камаз разгоняется делает перегазовку. Кто не в курсе, это для женщин там КПП так устроена, что нужно между переключением скоростей обязательно поймать нейтраль, а уже потом включать повышенную иди пониженную скорость. Во время этого Двигатель Камаза натружено гудит и выбрасывает клубы чёрно дыма от сгоревшего дизельного топлива. Седёлка тяжёлая, дым из трубы глушителя вылетает чёрным едким облаком слева по ходу движения и ухудшает видимость для обгоняющих его автомобилей. видимой солярка была дешёвая некачественная летняя или сам водитель накрутил аппаратуру так. что бы Камаз лучше бежал по трассе.
Всё это происходит в считанные минуты или даже секунды. Это сейчас я могу неспешно разложить всю ситуацию по полочкам, а тогда кто же мог предположить, что будет дальше !
Скорость у Камаза тоже не велика не более 30 км. в час.
Вдруг я вижу, что этот Камаз как то не очень уверенно начинает обгонять бежевая шестёрка, водитель выглянул из-за прицепа и потом начал разгоняться, что бы обогнать его по встречной полосе. А я двигаюсь во встречном направлении и тоже набираю скорость. Дорога не слишком широкая, но мы втроём можем свободно разъехаться, даже если я и не приму в право.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Хорошо вижу, что за рулём ВАЗа сидит женщина в яркой кофточке и газует. а рядом пассажир, мужчина помоложе, потом я узнал, что это был её поддатый бойфренд. Он курит сигаретку, окна справа открыты и размахивает руками, мол обгоняй ! Короче командует....
Когда шестёрка уже достигла кабины грузовика, водитель Камаза повернул голову влево, оценил дорожную обстановку, усмехнулся и сделал очередную перегазовку, да так, что весь дым от дизеля залетел в открытое окно малолитражки. В кабине малолитражки стало темно, водитель и пассажир скрылись в чёрном дыму.
А мне видно, как Камазист смеётся и продолжает ехать по своей правой полосе. Он то ничего не нарушает и ничем не рискует !
Через несколько секунд эта шестёрка выныривает из клубов дыма и мчится мне на встречу.
Быстро приближаясь ко мне, я отчётливо вижу, как глаза у женщины стали круглыми, лицо исказилось от паники и она чтобы не столкнуться со мной , начинает заканчивать свой манёвр поворачивая на право. где параллельно ей с ускорением движется гружёный Камаз. На право она уже не смотрит, лишь бы завершить обгон.
А я всё вижу и мгновенно оцениваю ситуацию, имею многолетний опыт управления автомобилями, как легковыми, так и грузовым. К тому же моё гуманитарное образование позволяет оценить тяжесть последствий от такого легкомысленного управления автомобилем.
Поэтому, я уже заблаговременно принял вправо ближе к обочине и мы бы разъехались, если бы женщина не запаниковала !!! ..........
При завершении обгона, водитель шестёрки резко принял в право и зацепился правым задним крылом за левую часть бампера Камаза,
Прикиньте многотонный вес нагруженного тягача и массу Вазовской шестёрки. Для грузовика это встречный ветер, водитель даже и не почувствовал касание.
А грузовик всё также продолжал ускорение, в результате получился боковой удар в правое крыло Ваза. Шестёрка резко изменила траекторию движения и с ускорением поехала на правую обочину перед большегрузом, где стоял бетонный столб освещения.
Камазист в это время резко притормозил, а водитель шестёрки чтобы не врезаться в столб резко повернула руль влево и тоже начала тормозить.
В результате произошёл занос малолитражки и она с разворотом вылетает мне на встречу движения. Я отчётливо вижу красное лицо мужчины пассажира, ка он от удара уклоняется влево, ближе к женщине.
Я же. дабы избежать столкновение и разъехаться, уже сбавил скорость до 40 км. в час и тоже поворачиваю руль вправо, торможу и уезжаю с дороги на обочину, где и происходит столкновение с бешенной шестёркой.
Удар приходится по касательной в левую переднюю часть Газели, как раз в то место где из рамы выступает лонжерон.
Я хотя пристёгнут ремнём безопасности, но экстренное торможение и удар всё же был сильный. Во время встречного столкновение скорости двух автомобилей складываются. Я ехал на третьей. около 40 км. в час, шестёрка от силы 50 тоже на третьей передаче, а в результате получается столкновение на скорости 80 км. в час. а это очень много.
Моя жена, которая сидела сзади и выглядывала из-за сиденья, очутилась торсом на переднем сиденье, хорошо у женщины конституция другая. таз шире плеч и он не пролезла между передними сиденьями. а то бы она, как минимум головой выбила лобовое стекло. Всё это сопровождалось шумом. скрежетом удара железа, шелестом торможения колёс, моим сигналом и визгами супруги. Ой, ой, ой....аааааа...
---------------------------------------------------------------------------------
Когда мы столкнулись и уже остановились, а обратил внимание на водителя Камаза. как тот открыто смеялся, над нами. скорее всего над женщиной. Потому, что когда он посмотрел на меня, а мы били в 10-15 метрах, тот перестал смеяться.
Я сперва решил, выйти и догнать бегом медленно двигающийся грузовик.
Но мою дверь к счастью заклинило, она не открывалась, правую переднюю. тоже не смог открыть.
У меня всегда с собой имеется камера, а в то время был фотоаппарат. Дорожная мыльница Кодак, которой я снимал свои поисковые находки для интернет форума.
Я быстро достал камеру и сделал пару снимков грузовика и водителя, который отчётливо видел, как я его снимаю.
Я хорошо рассмотрел и запомнил черты лица водителя грузовика.
Чуть моложе меня....
Вообще я по характеру человек злой и дерзкий, тем боле в такой экстремальной ситуации.
Я представляю, какое гневное лицо было у меня, а также из шестёрки выпрыгнул бойфренд автоледи. и тоже смотрел в сторону Камазиста.
Скорее всего тот поэтому и не стал останавливаться, а также медленно на 2-3 передаче потянул нагруженный тягач по дороге удаляясь от нас.
Он участник ДТП и скорее всего его виновник.
Я думал побежать за ним, всё равно бы догнал и залез в кузов сзади, и сумел бы остановить Камаз, добравшись до кабины водителя.
Однако, когда посмотрел на наши машины увидел, как из шестёрки на асфальт начал литься маленькой струйкой бензин.
От удара был повреждён бензобак, женщина водитель стояла рядом в шоке и курила сигарету, лицо у неё было краснее чем её кофточка.
Риск возникновения пожара был очень велик и я вместе с подоспевшими очевидцами, открыли капот Ваза и откусили плоскогубцами плюсовую клемму аккумулятора. Дабы избежать воспламенения паров бензина.
Дальше вокруг нас собрались очевидцы, пытавшиеся нам помочь, интересовались нашим самочувствием и здоровьем.
Не нужно ли вызвать скорую. Мне то, что ! Я на большой машине сижу высоко, даже при лобовом столкновения с легковушкой, мои повреждения будут менее плачевны чем у водителя легковой автомашины.
Пассажир шестёрки на сторону которого и пришёлся основной удар , повредился. конечно же сильно. От компрессионного удара у него даже кровь из носа пошла, а женщина водитель, крепко держалась за руль и её бог миловал.
Моя супруга наставила себе синяков, а я немного ударился левой коленкой о переднюю панель.
Но это не Важно, меня удивило поведения третьего участника ДТП. Камазист уехал, скрылся с места происшествия.
В шоковом состоянии никто из нас не сообразил записать госномер, и нам было не до этого, самим бы спастись.
////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Далее всё было штатно, по нашему вызову приехал на место ДТП наряд из дежурной части ГИБДД, составление осмотра места происшествия, краткий опрос очевидцев и участников дорожного происшествия.
Свою Газель я надолго поставил на платную стоянку. так. как авто было застраховано и нужно было оформлять необходимые документы и т.п.
Суть всего рассказа такова, что женщинам не имеющим опыт управления автомобилем, следует покупать сразу крупногабаритный автомобиль, а не учиться ездить на дешёвой малолитражке.
Если у вас есть своё особое мнение. то пишите в комментариях. А может у Вас были похожие ситуации.
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
В дальнейшем планирую в свободное время. рассказать. как мы искали третьего участника ДТП-Камазиста, каковы результаты суда и кого же признали виновным в ДТП.
А также было забавно, как я ремонтировал машину в Китайском автосервисе. я был удивлен, как работают гастарбайтеры из Поднебесной.
С нетерпением жду Вашей активности ?
Автор канала деревенский блогер #баженит, а ныне пенсионер по состоянию здоровья Влад. Прикладываю свои фото из личного архива за 2012 год. Надо же пригодились.....
=================================================
#дтп
#дорожныепроисшествия
#гибдд
#дальнобойщики
#правиладорожногодвижения
#пдд
#деревняжизнь
#автомобильнаяавария
#столкновение