Все возможные варианты.
Иногда нужно полировать алюминий. Не важно зачем - по техническим требованиям или для красоты. Надо придать блеск.
Требования к качеству полировки и уровню блеска у всех разные. Но так же у каждого разный бюджет, разное количество времени и разные навыки работы руками.
В этой статье я расскажу о возможных вариантах механической полировки алюминия руками разными инструментами и материалами. По порядку возрастания сложности и бюджета.
Для начала разобьем полировку на два шага:
- Подготовка к полировке
- Сама полировка
И надо признать, что подготовка к полировке занимает основную долю всего процесса. Я бы сказал что это обычно 80-90% времени. А сама полировка уже дело второе, хотя так же имеет не мало сложностей в плане выполнения.
Сначала поговорим о полировке без подготовки. Такое тоже возможно, но конечно такая полировка будет уступать в качестве. В первую очередь потому что большие дефекты, царапины, ямы, рельеф, все это останется. Мы это не убираем предварительной шлифовкой поверхности. Но иногда этого достаточно заказчику или Вам, ну или эта полировка является просто уходом за изделием. Вы уже однажды его тщательно отшлифовали, и теперь например раз в полгода обновляете блеск.
1. Полировка вручную финишной пастой.
Вручную с помощью например салфетки из микрофибры или полировального круга. Такой способ самый дешевый - нужна паста за 360р и салфетка из микрофибры, или просто ветошь.
Он подходит для ухода за ранее полированными поверхностями которые потеряли блеск, или для простой полировки относительно гладких поверхностей. Например вы хотите обновить блеск на ранее полированных автомобильных дисках. Этот способ очень не плох.
Он конечно довольно трудоемкий - ведь придется руками тереть. Но простой и дешевый, не требует серьезных навыков и инструмента.
Поверхность будет блестеть, хотя сквозь блеск видны все недостатки металла если он не достаточно гладкий. Но например с расстояния это будет вполне приличный вид изделия.
2. Механическая полировка финишной жидкой пастой.
Та же самая паста например Gtool Shine и какой-то полировальный круг, который вы можете поставить на дрель или шуруповерт. Самый простой и популярный вариант это муслиновые круги. Круг 75 мм стоит совсем недорого, около 200-300р. Зажимаете его болтиком М6 (бесплатно) и вперед полировать. Наносим пасту как удобно - на круг или на деталь. Главное чтобы не разлеталась сильно.
Полируем на оборотах 1500-3000.
Муслиновые круги бывают с пропиткой желтые и без нее (бывает и еще несколько видов). Но оба они довольно мягкие по сравнению с Хлопковыми пропитанными кругами или войлоком. Поэтому не принципиально какой из них брать для простой полировки в один шаг без подготовки.
Так же подойдут насадки из войлока. Например войлочные головки на шпинделе. Они могут быть разного размера и формы, некоторые будут удобны для труднодоступных мест. Поэтому они отлично дополнят даже профессиональные наборы с большими кругами.
Но в любом случае, такие варианты на дрель или шуруповерт всегда относительно небольшие и будут иметь маленькую производительность если вы решите полировать диск от грузовика или бак топливный. То есть сделать это можно, но времени и сил понадобится много.
Если прямо нет варианта кроме дрели, а полировать много, тогда хотя бы муслиновый круг 150 мм. Главное чтобы дрель не умерла.
3. Механическая полировка финишной твердой пастой.
То же самое в один шаг, только паста твердая. Например Gtool Alu Finish. Те же круги или насадки, только паста будет наносится на круг во время вращения. Твердую пасту на поверхность алюминия намазать сложно, да и не нужно. Включаем дрель, подносим брусок пасты на 2-3 секунды и полируем металл до нужно блеска.
Твердая паста Alu Finish агрессивнее чем жидкая Gtool Shine, поэтому она уже лучше загладит поверхность, сделает более равномерной, скроет и "залижет" некоторые дефекты. По блеску возможно будет чуть уступать, но учитывая что поверхность более гладка получится - может даже лучше выглядеть.
После всех видов полировки поверхность аккуратно протирается салфеткой из микрофибры или мягкой ветошью, чтобы убрать остатки пасты.
4. Механическая полировка твердыми пастами в два шага.
Снова полировка без подготовки. Только теперь в два шага. Грубая паста и финишная паста. И конечно под каждую пасту нужен свой круг. Здесь грубая паста выполняет функцию подготовки к финишу. Конечно она не уберет крупные недостатки как это сделает круг на липучке Р120 например. Но существенно улучшит качество поверхности.
Если исходить из инструмента дрель/шуруповерт, то самым удобным тут будут снова муслиновые круги. Конечно лучше 150 мм.
Желтый круг с грубой пастой и белый круг с финишной пастой.
1й шаг
Полировальная паста Gtool Extra Cut, экстра грубая / все металлы, 0,9кг, оранжевая
Муслиновый полировальный круг GTOOL d152*50*6мм, с пропиткой
2й шаг
Полировальная паста Gtool ALU Finish, финишная по цветным металлам 0,9кг, коричневая
Муслиновый полировальный круг GTOOL d152*50*6мм
То же самое можно делать и например тканевыми кругами на УШМ с регулировкой оборотов или полировальной машине. На такие угловые машины уже удобнее всего ставить Хлопковые круги с пропиткой или Без. Самый простой вариант это круги диаметром 150 мм. Они ставятся на машины через специальный переходник.
Используем те же две пасты грубую и финишную. И хлопковые круги - красный жесткий (с пропиткой) и хлопковый мягкий (без пропитки).
Круг полировальный хлопчатобумажный, жесткий, d150, красный
Круг полировальный хлопчатобумажный d150
Переходник HEX на М14 для кругов х/б и фланель
Обороты для кругов Хлопковых 150 мм - 2000-4000 об/мин. Для грубой полировки побольше, для финишной поменьше.
Дальше можно брать полировальную машину и круги диаметром 200 и 250 мм и делать такую же полировку в два шага без подготовки, или даже в один, если устроит.
Главное преимущество больших кругов и полировальной машины - это более высокая производительность. И чем больше обрабатываемая поверхность, тем это заметнее. И это влияет на качество полировки - большие круги имеют большую площадь пятна контакта и меньше шансов оставить разводы между проходами круга. Но конечно от техники работы зависит половина успеха. Даже маленьким кругом при должном усердии и мастерстве получится "шикарный вид".
5. Полировка в три шага.
Это делается тремя кругами и пастами - грубая, финишная, суперфинишная. Круги могут быть разными, можно комбинировать.
Но на мой взгляд такая тщательная полировка имеет смысл только при предварительной тщательной шлифовке металла, подготовке к полировке.
Суперфинишная полировка придает финальный блеск и зеркальность, но она же и проявляет все недоработки. Все царапины что вы оставили после первых шагов, все дефекты что вы пропустили - все это станет заметнее после полировки суперфинишными пастами.
Это точно соответствует фразе "Лучшее враг хорошего".
Поэтому выбирайте процесс полировки по своим силам и задачам.
Подготовка к полировке.
А вот теперь о самом страшном.
Если полировать с подготовкой алюминия, то нужно приготовится к тяжелой работе. Подготовка поверхности к полировке может занять
больше половины времени, а то и 90%. Да, хорошо зашлифованная поверхность полируется легко и быстро при должном умении.
Самый простой пример - это алюминиевые диски. Представьте диск который никогда не полировали, эксплуатировали много лет. На нем будут глубокие дефекты - царапины, выбоины, притертости, кратеры от коррозии.
Самый простой и эффективный (проверенный годами) способ выбрать такие недостатки - это шлифовать их кругами на липучке. Лучше всего работают стандартные круги на липучке с Оскидом Алюминия. Конечно по металлу, с закрытой насыпкой.
Используйте мягкую опорную тарелку и мягкие проставки. Они помогут кругу адаптироваться к изгибам поверхности.