Место, которое уже со всех сторон застроили новыми ЖК. И кроме тех жителей, у кого окна выходят на затон, остальные мало понимают, что тут такое происходит.
Это Красноярский судоремонтный центр. Сюда суда енисейского флота приходят на зимовку и тех.обслуживание. Один из старейших красноярских затонов. Насыпную дамбу на Абаканской протоке соорудили в 1909 году, чтобы прятать на зиму суда от льда. Красноярской ГЭС еще не было, и весенний ледоход создавал много проблем судовладельцам, повреждая или даже топя корабли.
"В 1908 Министерство путей сообщения России приняло решение поручить Томскому водному округу разработать проект и провести изыскания в районе Красноярска по устройству безопасного места отстоя судов", а в 1909 начали строительство.
За летний сезон углубили протоку. Из лиственничных свай укрепили берег. И уже осенью корабли пришли на первую зимовку.
А после стали появляться ремонтные мастерские. В том числе судостроительные.
Сейчас в затоне КСЦ базируется около 150 судов: буксиры-толкачи, сухогрузы, нефтеналивные танкеры, транспортные и вспомогательные суда. Это вторая по величине база флота в Енисейском речном бассейне после Подтесовской РЭБ.
На фото конец мая и судов в затоне не так много, летняя навигация началась и они потихоньку уходят на север. Многие в Красноярск даже не заходят летом. Загружаются в Лесосибирске. И только в сентябре возвращаются в затон.