РИАМО - 15 июн. В Раменском началось строительство подземного пешеходного перехода под железной дорогой, который соединит Южный проспект и улицу Интернациональную. Работы ведутся в рамках строительства путепровода в районе платформы Быково и связаны с развитием МЦД-3, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Начали строить подземный переход между Южным проспектом и Интернациональной улицей. Учитывая близость действующих железнодорожных путей, строительство тоннельной части перехода будет осуществляться методом продавливания крупногабаритных тоннельных секций. Данный метод заключается в том, что рядом с ж/д сооружается тоннельная секция, а затем она продавливается в теле насыпи с помощью домкратной станции и специального стапеля с упорной стеной. Сейчас строители приступили к устройству буронабивных свай для упорной стены, затем начнется погружение шпунтового ограждения для стартового котлована, где будет размещена домкратная станция», – пояснил министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Параллельно в Быкове продолжается укрупнительная сборка металлоконструкций пролетного строения путепровода, со стороны ул. Леволинейной и Южного проспекта устраивают опоры и подпорные стены путепровода, переустраивают инженерные коммуникации.
Напомним, что в рамках проекта в составе транспортной развязки (1,2 км) построят двухполосный путепровод (382 м) со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в п. Удельная и ул. Леволинейной в п. Быково. Также построят подземный пешеходный переход (140 м), который будет оборудован с учётом доступа маломобильных граждан, устроят пешеходную зону, установят шумозащитные экраны и наружное освещение. Новый путепровод разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшит транспортную доступность Раменского округа. Ликвидация железнодорожного переезда обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в заторах.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что для переходов через железную дорогу на территории Подмосковья установили новые стандарты. Так, переход обязательно должен быть крытый.