В этом году объём грузов через МТК «Север — Юг» может вырасти почти до 18 миллионов тонн

Речь об этом шла на круглом столе «Развитие экономического сотрудничества в рамках МТК «Север – Юг»: автомобильный транспорт как важная часть мультимодальных перевозок».

Участие в мероприятии приняли помощник президента РФ Игорь Левитин, специальный представитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов, министр транспорта РФ Виталий Савельев, губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин, министр дорог и городского развития Исламской Республики Иран Мехрдад Базрпаш, министр торговли Исламской Республики Пакистан Мухаммад Суале Ахмад Фаруки и другие.

Развитие международного транспортного коридора сейчас приобретает всё более важное значение. В него входят не только железнодорожные и водные пути, но и автомобильные дороги. Так, за прошлый год объём грузоперевозок по автодорогам МТК вырос в 2,5 раза. А до 80 % от общего объёма грузов доставляется по автодорогам.

Есть цель — сократить сроки и затраты на перевозку. И для этого нужно модернизировать устаревшую инфраструктуру пунктов пропуска, реконструировать дороги на подъездах к ним, устранить барьеры налогового и административного характера, синхронизировать работу перевозчиков через современные цифровые платформы.

Целесообразно и расширение перечня стран, в сообщении с которыми перевозят грузы российские транспортные компании, а также увеличение количества маршрутов перевозок в рамках международного транспортного коридора.

Министр транспорта РФ Виталий Савельев рассказал, что сейчас в МТК входят 16 пунктов пропуска. И шесть из них — автомобильные. Многие из них, при их высоком потенциале пропускной способности, остро нуждаются в капитальном ремонте.

Год назад на ПМЭФ Виталий Савельев и Игорь Бабушкин подписали соглашение о сотрудничестве по реализации проекта реконструкции автомобильного грузо-пассажирского постоянного многостороннего автомобильного пункта пропуска через государственную границу РФ Караузек в Астраханской области. Этот объект является одним из десяти приоритетных пунктов пропуска на границе с Казахстаном, где Минтранс РФ запланировал комплексную модернизацию.

Сейчас проходят проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, разработаны варианты компоновочных схем объектов АПП. Идёт подготовка технических условий на подключение к инженерным сетям. А подрядчик разрабатывает проектную документацию.