Интересная новость с полей ПМЭФ: Камаз #KMAZ запустил беспилотные авто по трассе М11. В первый рейс вошли четыре цифровых магистральных тягача, они будут ездить на 500 км между логистическими терминалами Москвы и Санкт-Петербурга без заездов в города. Планируется довести количество рейсов до 4 в день. Перевозчики хотят, чтобы беспилотные авто двигались без остановок.
Рис. 1. Беспилотники Камаза.
Нужны ли вообще беспилотные автомобили?
Участники дискуссии на ПМЭФ ответили “да”. Как отметил глава Камаза Сергей Когогин, в России "хронический дефицит водителей большегрузов". Кроме того, это стареющая профессия: средний возраст дальнобойщиков больше 50 лет, а новые не приходят, поэтому перевозить грузы в России особо некому. Эксперты на ПМЭФ сообщали, что в России сотни тысяч простаивающих автомобилей.
Поэтому беспилотные авто Камаза могут стать выходом. Конкуренцию ему, кстати, составляет Сбер Автотех: его прототип беспилотного тягача уже накатал около 60 тысяч обучающих часов. Да и Яндекс со своим беспилотником тоже планирует зайти на рынок тягачей.
Подписывайтесь на Дзен IF, мы регулярно будем вас радовать интересными и полезными материалами.