Во второй половине 2023 года мэрия Новосибирска объявит конкурс по поиску подрядчика, который составит проект продления Дзержинской линии метро. На проектирование выделят 610 млн рублей.
Подрядчик должен будет представить проект левого перегонного тоннеля между станциями «Берёзовая роща» и «Золотая нива», а также двухпутную ветку до станции «Молодёжная» и депо «Волочаевское».
Средства на проектирование заложены в областном бюджете. Однако их выделят, только если документы получат положительное заключение Госэкспертизы. Мэрия Новосибирска предпринимала попытки сдать проектно-сметную документацию на достройку Дзержинской линии. Однако Главгосэкспертиза одобрения не выдала. Последний отказ был в сентябре 2022 года.
Есть ещё одно условие финансирования — поддержка со стороны бюджета Новосибирска.
Согласно генеральному плану развития Новосибирска, до 2030 года в городе планируют построить шесть новых станций метрополитена и депо «Волочаевское». Три новые станции появятся на Дзержинской линии: «Гусинобродская», «Молодёжная» и «Автовокзал». Ещё три построят на Ленинской линии на левом берегу: «Площадь Станиславского», «Троллейная» и «Северная».
Также после 2030 года мэрия планирует построить ещё одну ветку из 13 станций до микрорайона «Снегири» и «Ключ-Камышенского плато».
Напомним, открытие станции метро «Спортивная» в Новосибирске вновь перенесли.
Стали свидетелем происшествия, чего-то необычного или хотите рассказать свою историю? Обращайтесь к нам в редакцию по номеру +7 (993) 003–35–87 (Telegram, WhatsApp).
Также подписывайтесь на наши соцсети: Telegram, Дзен, ВКонтакте, Одноклассники.
Читайте также на портале Om1.ru
К 2031 году новосибирскому метро потребуется замена более половины поездов