SRS (от английского Supplementary Restraint System – доп.система удерживания) — обеспечивает защиту водителя и пассажиров при лобовом столкновении со статичным / движущимся предметом. Главная задача SRS – минимизирование травм водителя и пассажиров при ДТП.
Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности срабатывают одновременно, чтобы не допустить удара драйвера и пассажира о руль, лобовое стекло или прочие, находящиеся в салоне автомобиля, твёрдые предметы.
Для реализации этого система анализирует поступающие импульсные сигналы столкновения, оценивает силу удара и решает, активировать ли подушки безопасности и/или преднатяжители ремней безопасности.
При этом преднатяжители ремней безопасности могут активироваться как вместе с надувными подушками безопасности, так и без них. Надувные подушки безопасности сконструированы таким образом, что они активируются лишь в случае фронтального или бокового удара, если же удар пришелся сзади, то никакие натяжные устройства ремней безопасности или надувные подушки безопасности не сработают.
Система SRS не будет активирована и в случае лобового столкновения на низкой скорости или при ударе с мягкими объектами (кусты, например).
В случае обнаружения ошибки в работе, в памяти фиксируется характер и местоположение неисправности, а на приборной панели загорается лампочка предупреждения SRS.
В этом случае советуем немедленно отправляться на СТО, где мастера помогут устранить поломку.
Система SRS – одна из тех, что может в случае ДТП спасти вам жизнь. Поэтому ни в коем случае не игнорируйте сигналы об её неисправности. Соблюдайте элементарные рекомендации по эксплуатации системы.
Не допускайте перегрева системы (выше 90°), а после 10 лет службы ТС не лишним будет протестировать систему SRS, в т.ч. электронику, подушки и механизм преднатяжителя ремней в сертифицированной мастерской.
#cоветыводителям #безопасность #вождение #советылигам #безопасноевождение