В инвестиционной программе ОАО «РЖД» предусмотрено 1,2 млрд рублей на развитие Пермского железнодорожного узла. Соответствующую корректировку совет директоров акционерного общества утвердил 7 июня. Об этом Business Class сообщили в пресс-службе Свердловской железной дороги. Там пояснили, что дополнительные средства предназначены для подготовки рабочей документации и развертывания работ на объекте «Северный железнодорожный обход Перми». Речь идет о строительстве ж/д моста через реку Каму, а также примыканий новых участков путей к станциям Левшино и Кабельная.
Сроки начала работ в СвЖД не назвали, как и полную стоимость инвестиционного проекта. Ранее сообщалось, что основные работы по возведению Северного обхода запланированы на 2023-2024 годы. Ориентировочный объем инвестиций публично называли в конце 2021 года – 35 млрд рублей.
Стоимость Северного автомобильного обхода Перми оценивается в 140 млрд рублей
Для строительства нового железнодорожного моста выбрано место недалеко Камской ГЭС. Весной этого года члены комиссии по подготовке проекта Правил землепользования и застройки Перми проголосовали за предложение подразделения ОАО «РЖД» установить территориальную зону транспортных сооружений (С-3) на 12 земельных участков, которые попадают в зону строительства Северного железнодорожного обхода. Площадки находятся в Орджоникидзевском и Мотовилихинском районах Перми на территории Верхне-Курьинского участкового лесничества.
«Проект строительства Северного железнодорожного обхода Перми – один из наиболее масштабных проектов, реализуемых ОАО «РЖД». Ввод его в эксплуатацию позволит организовать пассажирское движение, а также пропуск грузовых поездов Углеуральского и Чусовского направлений в обход плотины Камской ГЭС», – отмечают в СвЖД.