Сегодня состоялся официальный запуск беспилотных грузовиков КамАЗ К5 по маршруту «Санкт-Петербург — Москва». Старт их движению дал первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов. В мероприятии также приняли участие глава Минтранса РФ Виталий Савельев, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, глава Республики Татарстан Рустам Минниханов, генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин.
Отработка беспилотной доставки грузов (в проекте участвуют «Глобалтрак лоджистик» и «Магнит») осуществляется в рамках программы экспериментального правового режима на трассе М-11 «Нева». В кабине каждого грузовика есть инженер-испытатель, но он находится на пассажирском месте. В перспективе грузовики будут ездить полностью самостоятельно, без человека в кабине.
«Прежде всего, мы начинаем тестирование самой технологии беспилотной доставки грузов, которая в первую очередь окажет положительное влияние на деятельность транспортно-логистических комплексов и терминалов. Кроме того, создаётся первый в России цифровой двойник дороги, который обеспечит необходимое взаимодействие автомобиля с интеллектуальной дорожной инфраструктурой — "умной" дорогой"», — рассказал замглавы Минтранса Дмитрий Баканов. А представитель «Автодора» сообщил, что взаимодействие беспилотного КамАЗа с дорожной инфраструктурой осуществляется при помощи программно-аппаратного комплекса АСУДД.
Ожидается, что с 2024 года беспилотные грузовики появятся и на других российских трассах. К 2030 году запланировано формирование 19,5 тыс. км каркаса внутренних и транзитных беспилотных логистических коридоров.
Беспилотные КамАЗы — самая передовая версия магистрального тягача К5 (КамАЗ-54901). В их оснащении — системы связи, навигации, машинного зрения. Грузовики будут работать между столицами с использованием хабов: на них будет осуществляться перецепка с обычного тягача на беспилотный.