В понимании многих яхта – это что-то на богатом, а поход ассоциируется только с палаткой, но существует и такой вид отдых как яхтенный поход.
Вообще, парусной яхтой называется любой парусник с каютой, причем каюта может быть очень небольшая и без каких-либо удобств и при небольшом везении купить лодку в сносном состоянии можно по цене десятилетнего авто.
На выходные 12 июня мы на 3 дня отправились в небольшой поход по Волге от Нижнего Новгорода к Макарьевскому монастырю.
Длина маршрута по 100 км в каждую сторону, а средняя скорость яхты при хорошем ветре около 10 км/ч. Ну то есть по течению 12, а против течения 8. Есть на реке места, где скорость течения достигает и 5 км/ч (ниже ГЭС), но в этот раз мы маршрут выбрали без таких мест. С ветром в этот раз нам повезло, он был около 5-7 м/с и это просто идеальный ветер. При меньшем скорость будет ниже, а больше 10м/с уже появляются большие крена и сложнее управлять, что в длительных походах сильно выматывает.
Управление яхтой только снаружи, поэтому на рулевого ложатся все тяготы погоды: холод, дождь, ветер и именно поэтому такое путешествие называется походом, а не круизом). Жарой нас погода не баловала и ночью температура опускалась до 5 градусов, поэтому днем на солнце можно было и позагорать, а вот утром и к вечеру приходилось надевать обмундирование яхтсмена – утепленную одежду, спасающую от невзгод.
Осадка парусной яхты 1, 5 метра и если вы думаете, что Волга глубокая река, то ошибаетесь. Судовой ход для кораблей («фарватер» в середине реки) имеет гарантированную глубину всего 3 метра (обычно 4-6 метров глубина), но как только отойти от него в сторону или попытаться сократить извилистый путь по какой-нибудь воложке, тут же можно наткнуться на мели меньше осадки яхты.
На ночь – остановки в тихих бухтах, небольших речках-притоках Волги, где можно расслабиться и по полной насладиться природой, выйти на берег или просто поиграть в настолки в каюте.
В яхтенном походе интересен больше сам процесс передвижения, нежели его цель. Но до монастыря дошли, и, конечно, сделали очередное его фото в копилку.
Если пост о окажется интересен и попадет в горячее, пишите в комментах о чем еще написать про яхтинг: принципы управления парусной яхтой, стоимость покупки и содержания, обучение и получение прав на парусник и т.д. Ударим годными постами против боянов и повторов).