И вновь, путешествуя по Новосибирску, я продолжаю вглядываться в архитектурные сооружения и памятные места столицы Сибири, расположенной за шестьсот километров от родного Павлодара. Столько новых мест нахожу! С удовольствием делюсь с вами своими открытиями.
Живя в городе, многие из нас не замечают привычных вещей. Более того, нам кажется, что те или иные городские объекты существовали всегда. Например, светофор, верный постовой на оживлённых городских улицах. Слово «постовой» в данном случае использовано неслучайно: это нехитрое изобретение уже много лет стоит на посту, выполняя роль регулировщика потока машин и пешеходов. Как будто довольно непримечательная роль отведена светофору, но, когда случается его поломка, на дорогах сразу же случается хаос, вырастают длинные вереницы машин.
Думаю, читателям нашей странички будет интересно узнать, что прообразом современного светофора был семафор. Его создателем стал Джон Пик Найт, который ранее опробовал данное устройство на железнодорожном транспорте. Первый в мире светофор был установлен в 1868 году в Лондоне. Он был примитивным и мало похож на своих «потомков», но отлично справлялся со своей задачей. В СССР первый светофор появился в 1930 году в Ленинграде на пересечении двух проспектов – Володарского и 25 Октября. А позже начался настоящий бум «светофоризации».
В наши дни трудно себе представить мегаполис без светофоров. Их роль по-прежнему неоценима. Например, в Новосибирске в благодарность за долгую верную службу на пересечении улиц Серебренниковской и Сибревкома установлен памятник первому светофору. Именно на этом месте, рядом со школой №12 в далёком 1936 году появился один из первых светофоров.
Памятник был установлен в 2006 году, накануне Дня города, и посвящён семидесятилетию образования Госавтоинспекции безопасности дорожного движения. По задумке авторов идеи – начальника управления ГИБДД Сергея Штельмаха и директора «Авторадио-Новосибирск» Виктора Буланкина –композиция изображает постового, который отдаёт честь светофору, как бы передавая ему эстафету управления дорожным движением. Вот так, в виде скульптуры в натуральную величину «под бронзу» была воспета важность и нужность друга-светофора. Кстати, подобные монументы есть и в других городах России, а также в Берлине и Лондоне, может быть, где-то ещё.
Елена Игнатовская