В ЛЖД оправдывают это тем, что компания продолжает реагировать на "попытки обойти антироссийские санкции"
Литовская железнодорожная грузовая компания LTG Cargo на прошлой неделе отклонила 29 заявок на перевозку грузов между Литвой и другими странами, сообщает пресс-служба "Литовских железных дорог" (ЛЖД).
Всего с 5 по 11 июня LTG Cargo получила 601 заявку на грузоперевозки.
После того как компания оценила риски и проверила исполнение антироссийских санкций, была одобрена 431 заявка. При этом 29 заявок отклонили — из них 13 были связаны с перевозками в Белоруссию или из нее. Рассмотрение 141 заявки отложили для более тщательной оценки.
"На прошлой неделе были отклонены заявки на перевозку 314 вагонов. Из них не пропустили 102 вагона со стройматериалами, 73 вагона с углем, 44 — с химическими и минеральными удобрениями, 38 — со жмыхом и 57 вагонов с другими грузами", — говорится в сообщении.
В ЛЖД напомнили, что компания продолжает реагировать на попытки обойти антироссийские санкции. Для этого "Литовские железные дороги" работают с другими органами, ответственными за контроль ограничений.
Так, компания внимательно проверяет все грузы, также расширила объем информации, которую собирает у клиентов, ужесточила правила подачи заявок.
В Литве стали более тщательно проверять грузы после "санкционного" скандала с белорусскими удобрениями. В конце февраля в СМИ появилась информация о грузе удобрений с "Гродно Азот". Их якобы транспортировали по железной дороге до терминала сыпучих грузов в Клайпеде. Чтобы расследовать инцидент, "Литовские железные дороги" и Минтранс обращались в прокуратуру.
Ситуацию комментировала премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните. Она указывала, что проблему можно разрешить отказом ЛЖД от транспортировки таких грузов. В то же время президент Литвы Гитанас Науседа отмечал, что балтийская республика может "хоть завтра" отказаться от перевозки белорусских грузов.
Гендиректор "Литовских железных дорог" Эгидиюс Лазаускас заявлял, что компания намерена совсем перестать перевозить грузы из России и Белоруссии.
На фоне политического конфликта с Белоруссией, длительных антироссийских санкций, а также закрытия восточных рынков транспортный сектор балтийской республики столкнулся с ощутимыми трудностями. В прошлом году грузоперевозки ЛЖД упали почти на 40 процентов из-за ограничений против России и Белоруссии.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.