Пошаговая инструкция по замене шарниров поворотных кулаков УАЗа Патриот.
Подготовка к демонтажу старого ШРУСа
- Закрепляем машину в противооткатной зоне, фиксируем на передачу и поднимаем колесо домкратами. Откручиваем колесо и снимаем хаб колеса. Проверяем, нет ли в нем пыли или других загрязнений. Хаб проверить, все ли в порядке.
- Проверяем наружную и внутреннюю поверхности ступиц на наличие сколов и трещин.
- Демонтируем скобу колодок и тормозную колодку.
- Используем загнутые лепестки, чтобы открутить болт гайки. Гайку первую, шайбу вторую.
- После снятия ступицы снимаем подшипник, не утратив при этом внешнюю часть и шайбы.
- Отсоединяем датчик АБС.
- С помощью молотка аккуратно снимаем цапфу. Осмотрим втулки, чтобы проверить их целостность. При необходимости меняем ее на другую.
- Вытаскиваем старый ШРУС.
На этом процесс демонтажа нового ШРУСа закончен.
Установка нового ШРУС
Внутреннюю поверхность ШРУСа очищаем от загрязнений, для этого нужно снять поворотный кулак. Для замены сальника монтируется упорная шайба — ее устанавливают внутрь корпуса закручивают на место в специальный паз. Лучше использовать металлическую шайбу, это удобно и наиболее надежно. Закрываем крышку, затем помещаем туда установочную шайбу ШРУС.
Подготовленную поверхность ШРУСа очищаем от загрязнений, наносим герметик или прокладку в месте контакта цапфы с корпусом поворотного кулака. Далее устанавливаемся сам ШРУС, он должен быть уплотнен при помощи смазки.
Завершение установки
Мы почистили цапфу, переустановили сальник и масло в передней части. Теперь нужно вернуть на место ступицу.
Смазываем место контакта сальника и кольца цапфы той же смесью, что используется в наружном подшипнике. При установке внутренней ступицы обращаем внимание на небольшой выступ спереди у шайбы (с другой стороны она более гладкая). Устанавливаем ее вперед, закручиваем до конца.
Прижимаем корончатую шайбу, смотрим внимательно на гайку где у нее выступ. Выступом вставляем вперед и наносим герметик или ставим прокладку фланца ступицы. Наносим замазку (герметик) для защиты. Подкручиваем болты крепления фланца.
Подкручиваем крышку хаба болтами. Надеваем тормозной суппорт и привинчиваем его тремя болтами к цилиндрикам. Затягивайте все болты.
На этом замена ШРУСа на УАЗ Патриот завершена. Опускаем машину и протягиваем колеса.
Интернет-магазин внедорожного оборудования redBTR