Надежность и долговечность гидравлического молота напрямую зависит от условий его эксплуатации. В России, где чтение инструкции является скорее исключением, чем правилом, поломки оборудования из-за неправильной эксплуатации являются обычным делом.
От их грамотного и своевременного выполнения зависит, насколько успешно и долго вы будете использовать оборудование. Наша фотоинструкция на примере самого популярного легкого гидромолота Impulse 120 поможет проводить обслуживание быстро, не допуская распространенных ошибок.
Зачем смазывать пику гидромолота?
- 1.Для того чтобы инструменты вырабатывали максимальный ресурс.
- 2.Пика без смазки быстрее изнашивается и изнашивает направляющие втулки.
- 3.Выше риск поломки инструмента.
Осуществляем полный цикл работ по обслуживанию и ремонту гидромолотов.
В обязанности оператора входит смазка рабочего инструмента после каждых 3 часов эксплуатации. Если во время работы между пикой и направляющей втулкой отсутствует смазка, происходит интенсивный износ хвостовика инструмента и направляющих втулок. В результате сухого трения образовываются продольные борозды (задиры) — потенциальные концентраторы напряжения, каждый из которых может привести к затратному ремонту гидромолотов.
Как смазать пику?
Чтобы смазать инструмент гидромолота, вам понадобится смазочный шприц, а также консистентная смазка. Мы рекомендуем смазывать пику оригинальной смазкой , которой оборудование снабжается при отгрузке.
1.Экскаватором устанавливаем гидромолот на поверхность в вертикальном положении. Гидромолот должен быть прожат до рабочего состояния, а инструмент прижат к бойку. При несоблюдении данного требования во время следующего удара бойка может произойти гидравлический удар, который повредит уплотнения.
2.Через пресс-масленку (тавотницу), установленную в буксе, с помощью шприца закачиваем смазку до тех пор, пока она не покажется внизу, между направляющей втулкой и сменным инструментом.
Протяжка болтов гидромолота
Во время работы все детали оборудования испытывают вибрационные нагрузки ударного характера, что приводит к ослаблению моментов затяжки крепежных элементов. Рекомендуем производить протяжку всех болтовых соединений после первых 10 часов работы, а затем в зависимости от режима эксплуатации с периодичностью от 1 дня до недели.
Необходимо проверять крепление*:
- подвески
- щек
- распределителя
- гидропневмоаккумулятора (если предусмотрен инструкцией)
Для точности лучше использовать динамометрический ключ.
Если у Вас остались вопросы, то пишите нам: cdm@cdm74.ru
или звоните: +7(351)7-299-199
Наши специалисты всегда ответят на все вопросы про навесное оборудование.