Летний период для сотрудников ГИБДД по городу Абакану самый активный и ответственный в плане работы, ведь дети всё чаще проводят время на улице, там появляется много велосипедов, самокатов. Уровень опасности для юных участников дорожного движения увеличивается кратно.
Инспектор по пропаганде БДД Отдела Госавтоинспекции УМВД России по городу Абакану лейтенант полиции Милана СКРИПЧЕНКО рассказала об основных опасностях на дороге для детей и о том, как взрослые помогут их избежать.
Каникулы – рабочий период
Теплое время года – не повод забывать про безопасность. Еще перед окончанием учебного года сотрудники ГИБДД стараются охватить как можно больше школ, попасть на родительские собрания, на классные часы или просто провести беседы с учащимися о безопасности летом. Потом уже будут обязательно посещать пришкольные лагеря, где в игровой форме, в зависимости от возраста детей, будут показывать различные мультфильмы, в виде квистов, тестов или викторин рассказывать о Правилах дорожного движения. Пройдет обязательно конкурс рисунков дорожных знаков на асфальте. Для среднего звена можно будет подготовить и показать нарезку из ДТП, а также в игровой форме напомнить о правилах поведения на дороге.
– Каждый год нас приглашают принять участие в праздновании Дня защиты детей, ведь мы активно сотрудничаем с Лабораторией безопасности. Смысл таких уголков безопасности на праздниках даже не в том, сможет ли ребенок справиться с поставленным заданием, а в том, что он, просто играя, собрав тематический пазл, получит яркую памятку, тетради с различными заданиями, «разукрашками». То есть дома вместе с родителями тоже можно и поиграть, и выучить нужные правила, да и взрослым это будет нелишним напоминанием, – рассказывает Милана Скрипченко.
Но, увы, при всей готовности и активной работе ГИБДД, все равно происходят нарушения. Так, в период с 1 июня 2023 года в Абакане уже было зафиксировано 14 нарушений, когда люди управляли транспортным средством в состоянии опьянения, причем семь из них – повторно. Два водителя управляли транспортными средствами, не имея водительского удостоверения – никогда его не получали; 13 водителей не использовали ремни безопасности; 7 водителей управляли транспортом, светопропускание стекол которых не соответствует нормативным требованиям, а 4 человека нарушили правила перевозки своих несовершеннолетних пассажиров.
Но нарушения касаются не только водителей – с 1 июня 2023 года уже 9 пешеходов нарушили правила перехода проезжей части.
– Статистика весьма удручающая. Только в ночь на 5 июня было выявлено 6 нарушений, то есть фактов езды в нетрезвом состоянии. А 4 июня на улице Кирпичной случилось ДТП с участием ребенка, находящегося в удерживающем кресле. Тогда пьяный водитель врезался в авто, где находился малыш, – продолжает Милана.
Опасные игрушки
Что касается ДТП именно с участием детей, то с января 2023 года было зафиксировано 9 таких случаев. В аналогичный период прошлого года таких ДТП случилось 10. Чаще всего в последнее время местами аварий стали пешеходные переходы. И причина таких происшествий – в рискованном поведении и водителей, и детей. Владельцы авто отвлекаются на телефон, не соблюдают скоростной режим, не пропускают детей на пешеходном переходе.
Дети же думают, что если есть «зебра» или горит зеленый сигнал светофора, значит – можно перебегать дорогу и не смотреть по сторонам. Особенно в этом плане стала опасна улица Некрасова, так как она является одной из самых оживленных, там движение автомобилей осуществляется по четырем полосам в одну сторону и в другую. Кроме того, по улице Щетинкина есть участок дороги, который проходит до отделения полиции. Там хоть и есть пешеходные переходы, но они нерегулируемые, следовательно, переходить в тех местах дорогу весьма затруднительно. Там существует дорожная ловушка, потому что стоящие на парковочных местах автомобили закрывают обзор как пешеходам, так и водителям.
С наступлением летнего периода у нас начинает увеличиваться число ДТП с несовершеннолетними водителями мопедов и мотоциклов. Уже зафиксировано две аварии. Чаще всего детям от 11 до 15 лет родители или родственники покупают эти «игрушки», кто-то берет у друзей.
– Подростки ездят по дороге, не соблюдая, да даже и не зная Правил дорожного движения. А если видят сотрудников ГАИ, начинают убегать, скрываться во дворах, что тоже может привести к авариям. К сожалению, в силу юного возраста водителей, их неопытности на дороге и неумения правильно оценить ситуацию и возникают аварии. Мало того, такие водители почти всегда ездят без специальной экипировки, даже без шлемов. Хочу напомнить взрослым, что на мопедах можно ездить с 16 лет, и только если подросток прошел соответствующее обучение и получил права.
Были как-то в рейде, заметили водителя на мопеде, начали преследование, задержали. Прав у подростка не оказалось, он вообще не знал, что нарушил правила. Из разговора с мамой выяснилось, что мопед действительно был куплен в подарок, – поделилась типичным фактом инспектор.
– Правильно я понимаю, что сейчас велосипеды или самокаты уже становятся не такими интересными для детей и подростков?
– Не скажу, что да, просто многим подросткам хочется иметь еще более мощные и быстрые средства мобильности, а это как раз мопеды и мотоциклы. Но по городу всё равно случаются ДТП и наезды на пешеходов с участием велосипедистов, водителей самокатов, электросамокатов. Кстати, уже вступил в силу запрет на езду на этих средствах индивидуальной мобильности в таких парках Абакана, как «Орлёнок», Победы и Черногорский. Там уже стоят запрещающие знаки. К счастью, когда мы ездили в рейдовые мероприятия близ данных парков, нарушений зафиксировано не было.
– Милана, давайте еще раз пройдемся по всем аспектам безопасности для детей и их родителей в летнее время. На что взрослым стоит обратить особое внимание?
– Прежде чем выпускать ребенка на улицу, стоит обязательно проговорить с ним все основные правила: при переходе проезжей части обязательно смотреть по сторонам, не отвлекаться на телефон. Если ребенок едет на самокате или велосипеде, перед пешеходным переходом нужно обязательно спешиться. Кстати, все эти правила в равной мере касаются и взрослых, ведь именно они подают самые наглядные примеры своим детям. Также хочу обратить внимание на следующее. Если у электросамоката мощность более 250 ватт, то есть он мощный, он уже приравнивается к мопедам, и на него тоже нужно иметь водительское удостоверение категории М. На остальных самокатах ребенку до 7 лет можно кататься в сопровождении взрослых, а после семи – уже самостоятельно. Катание разрешено только по специальным велодорожкам или по тротуарам.
Еще именно родителям хочу напомнить о необходимости иметь в машине правильные удерживающие устройства для перевозки детей. Согласно статистике, 8 из 10 родителей такими пользуются. А остальные, когда мы проводим с ними беседы, ссылаются на высокую цену устройств, а еще уверены, что, пока они переедут из одного двора в другой, ничего с ними не случится. Но родители забывают и про других участников движения, которые могут оказаться не такими внимательными. В специальных магазинах консультанты без труда смогут помочь выбрать нужное кресло или бустер в зависимости от роста и веса ребенка. К тому же на самих устройствах все параметры указаны.
Что касается вождения мопедов и мотоциклов, то на них распространяются все те же правила, что и на автомобили, прежде всего это наличие у водителя прав и страхового полиса ОСАГО, а кроме того, водитель должен быть обязательно в шлеме и защите.
Беседовала Анастасия СПАЛЕВИЧ
Фото из архива Отдела Госавтоинспекции
УМВД России по г. Абакану