Правительство Канады распорядилось арестовать российский транспортный самолет Ан-124 «Руслан», который Оттава и без того давно удерживала в аэропорту Торонто.
Особенно умиляет тот факт, что воздушное судно привезло медикаменты по заказу ровно правительства страны Кленового Листа. А теперь товарищи хотят забрать у обычных бизнесменов России довольно дорогой самолет и отдать его, якобы, на борьбу с Путиным.
Удобно? Не поспоришь. Будет ли Москва за это застеклять Канаду? Конечно, нет. Заплатит ли Оттава за этот нехитрый способ срубить денюжку по легкому – безусловно. Даже больше – уже платит.
Ведь, как минимум, еще в прошлом году Москва закрыла для канадцев своё небо, так что местные авиакомпании с крыльями свободы теперь, как результат, с треском проигрывают конкуренцию китайским и индийским конкурентам.
А все потому что географию и закон сохранения энергии не обманешь. Ведь облетая Россию, приходиться наворачивать нехилый такой крюк, что в итоге приводит к увеличению протяжённости рейсов в Азию в среднем на 10%.
В частности, такое положение дел затрагивает рейсы между Ванкувером и Гонконгом или между Торонто и Дели, и говорит об этом не какой-нибудь Владимир Соловьев, но президент компании AirTrav Роберт Коконис.
Плюс и другие беспосадочные рейсы, в том числе из Ванкувера в Бангкок или Сеул, также потребовали недешевой корректировки.
И вот, в целом, по данным аналитической компании Cirium, стоимость перелёта в одну сторону из Ванкувера в Гонконг канадскими авиалиниями выросла с января 2019 года до января 2023 года на 41%. Стоимость перелёта из Торонто в Дели за тот же период выросла вообще на 47%.
Пока China Airlines или Air India предлагают билеты из Ванкувера в Гонконг сильно дешевле. Но до последнего времени это были еще цветочки.
Итак, потомственный премьер-министр Канады Джастин Трюдо (и в этом нет никаких преувеличений, ибо папа нашего героя тоже был премьером, социальные лифты-то работают) – одобрил фактическую кражу дорого самолета Ан-124 «Руслан» у российской частной авиакомпании.
За что, конечно, канадские пенсионеры еще заплатят, как уже рассчитываются за то, что Оттава когда-то задержала дочь президента компании Хуавей.
Барышню, конечно, потом отпустили, потому что Пекин дал четко понять, что он сделает с экономикой Канады, но теперь это уже не важно.
Китайские большие и не очень товарищи много лет вывозили в страну Кленового листа честно и не очень заработанные деньги. Про канадские автосалоны, где скупает дорогие машины китайская молодежь много роликов в Сети.
Проблема в том, что если Оттава позволяет себе так спокойно по беспределу отжимать собственность российских граждан, никто не помешает ей, снова и снова вспоминаем Хуавей – отжать собственность китайскую.
Репутация, как доказали западные партнеры, арестовав деньги Центробанка России – нарабатывается годами, а прощелкать ее можно только один раз.
Причем, как в наших примерах, сильно задешево.
И это точно не конец истории.