Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Эксперт: «последняя миля» съедает более 40% себестоимости доставки

При этот треть клиентов готова сменить логистического партнера, если их не устраивает сервис на этом участке цепочки поставки Именно на последнюю милю приходится более 41% затрат на доставку. Об этом рассказал директор дивизиона сети по СЗФО СТД «Петрович» Равшан Ширяев, выступая на конференции LOGFORUM-2023 «Транспорт». История вопроса: – По нашим оценкам, 30% клиентов отказываются от последующих услуг компании-доставщика, если им не нравится «последняя миля». Для того, чтобы решить эту проблемы, нужно автоматизировать процесс доставки с помощью сервисов по маршрутизации, резервировать ресурсы и самое главное – обеспечить постоянную коммуникацию с клиентами, – считает эксперт. По словам Ширяева, множество компаний теряет клиентов на «последней миле» из-за повреждения товаров при транспортировке, игнорирования пожеланий клиентов, а также некорректного распределения пиковых нагрузок. Напомним, «Почта России» тестирует дронопорты для того, чтобы снизить время ожидания для клиентов и уско

При этот треть клиентов готова сменить логистического партнера, если их не устраивает сервис на этом участке цепочки поставки

Фото из открытых источников.
Фото из открытых источников.

Именно на последнюю милю приходится более 41% затрат на доставку. Об этом рассказал директор дивизиона сети по СЗФО СТД «Петрович» Равшан Ширяев, выступая на конференции LOGFORUM-2023 «Транспорт».

История вопроса:

– По нашим оценкам, 30% клиентов отказываются от последующих услуг компании-доставщика, если им не нравится «последняя миля». Для того, чтобы решить эту проблемы, нужно автоматизировать процесс доставки с помощью сервисов по маршрутизации, резервировать ресурсы и самое главное – обеспечить постоянную коммуникацию с клиентами, – считает эксперт.

По словам Ширяева, множество компаний теряет клиентов на «последней миле» из-за повреждения товаров при транспортировке, игнорирования пожеланий клиентов, а также некорректного распределения пиковых нагрузок.

Напомним, «Почта России» тестирует дронопорты для того, чтобы снизить время ожидания для клиентов и ускорить доставку на последней миле. LR