Двадцать семь километров вокруг - через Артем ГРЭС и Штыково или всего 13 и по прямой. Уже завтра приморские автомобилисты наконец проедут по первому участку новой трассы на Находку - этого ждали несколько лет. А сегодня по этой трассе проехала колонна строителей, так они передали объект жителям края.
Репортаж Марии Ежевской.
13 километров, две транспортные развязки, 13 мостов и путепроводов. Первая часть объездной трассы на Находку – участок от поселка Силинский до Шкотово готова принять автомобилистов.
Церемония открытия, которую ждали долго. Стройка началась ещё в 2017-м. Сроки сдачи не раз отодвигались. Дорожники во время стройки столкнулись со сложностями. Вырос и бюджет, практически на 15 млрд, в итоге составил 35 млрд рублей.
Вадим Куринский, директор филиала «Дальневосточный» ООО «Трансстроймеханизация»: «Там пришлось на одном участке насыпь возводить на свайном основании. На втором около 2 км пришлось осушать геодреном. Эта технология применялась в Приморье впервые».
Эта трасса не имеет съездов, только развязки. Дорожное полотно - асфальтобетонное. Это покрытие выбрали с учётом приморского климата и опыта, подобная дорога в аэропорт хорошо зарекомендовала себя.
Этот участок лишь первый этап стратегического объекта — объездной трассы Владивосток — Находка. Следующий — до деревни Царевка. Он практически готов — есть три проблемных отрезка. Сейчас проектные решения по ним на экспертизе.
Но глава региона отметил, что в следующем году приморцы должны поехать и этому участку.
Олег Кожемяко, губернатор Приморского края: «Надеюсь, оставшийся участок до большого камня тоже будет сделан вовремя. Пройдет экспертизы. И будете всё делать, чтобы на следующий год открыть и этот участок».
На церемонию открытия заглянули и местные жители, для них эта дорога — важный объект.
Приморцам и гостям края больше не придётся по пути к морю нарезать повороты на шкотовском серпантине, а пляжный сезон уже не за горами. Но этот объект стратегически важен не только для региона, для и всей страны. Эта дорога обеспечивает выход в порт на международные рынки. А для экономики страны, которая сейчас повернулась на Восток, этот транспортный коридор необходим.
