Среднекубатурные спортбайки регулярно становятся очень популярны среди пользователей, занимая значительную часть рынка мотоциклов во всем мире. Некоторое затишье в плане производства таких моделей на момент 2020 года обеспечило оптимальные условия для выпуска надежного и функционального байка Aprilia RS660. Производителю удалось предложить пользователям действительно хороший мотоцикл, прекрасно подходящий для городских условий и передвижений по треку.
Особенности мотоцикла
Главной особенностью мотоцикла Aprilia RS660 можно считать то, что создателям удалось сохранить непростой баланс между скоростными и динамическими показателями при разных условиях эксплуатации техники.
Модель обладает характерными чертами спортбайка, однако оказалась гораздо дружелюбнее к пользователю, чем супербайки.
Мотоцикл может похвастаться относительно небольшими габаритами, ярким динамичным дизайном и богатым техническим оснащением всех комплектаций. Продуманная спортивная эргономика позволяет в полной мере прочувствовать все удовольствие от передвижения на больших скоростях.
Дизайн
Сам по себе мотоцикл выглядит достаточно стандартно для байков этого бренда. В качестве характерных внешних особенностей стоит выделить удачно расположенные дневные ходовые огни, подчеркивающие фары.
В передней части предусмотрены специальные отверстия, выполняющие функции аэродинамических крылышек. А вот самих крылышек тут нет. Такая конструкция позволила добиться прекрасной стабильности на дороге даже на высокой скорости.
На задней части можно увидеть эффектный трехсекционный фонарь, дополняющий образ стильного и динамичного спортбайка.
На выбор представлено несколько расцветок, вдохновленных прошлыми моделями производителя.
Технические параметры
В основу мотоцикла лег силовой агрегат в виде рядной двойки, который очень похож по конструкции на традиционный V4 на других байках компании. Мотор имеет по 4 клапана на цилиндр и оснащается высококачественной системой жидкостного охлаждения.
Двигатель выдает стабильные 100 л.с. при 10500 оборотах в минуту, достигая пикового момента в 67 Нм на 8500 оборотах в минуту.
Каркас представлен литой алюминиевой рамой и маятником. Мотор в данном случае выступает в качестве нагруженного элемента, на котором зафиксирован моноблочный маятник.
На маятнике размещен надежный моноамортизатор KYB, а спереди – перевернутая вилка того же бренда.
Мотоцикл имеет колеса 17 дюймов. Спереди есть два диска на 230 мм и четырехпоршневые суппорта Brembo. Сзади стоит диск на 220 мм также с суппортом Brembo.
При разработке конструкции производитель уделил много внимания снижению веса запчастей, что позволило добиться сухой массы всего мотоцикла всего в 169 кг.
Эргономика
Мотоцикл считается достаточно уютным и комфортным для спортбайка подобного класса. Даже при длительном использовании руки и ноги не устают.
Сидение высотой 82 см отличается продуманной конструкцией, обеспечивающей грамотный перенос веса при вождении независимо от роста райдера. Но тут стоит отметить, что людям выше 190 см данная машина может показаться несколько тесной.
Комфортная посадка позволяет даже начинающим мотоциклистам наслаждаться динамичной ездой. Вес традиционно смещен вперед, однако в разумных пределах. Седло достаточно удобное и мягкое. Впрочем, некоторые указывают на вероятность скольжения по седлу во время торможений перед поворотами.
Электроника мотоцикла
Мотоцикл имеет прекрасный набор функций, включающий в себя:
- восьмидиапазонный TCS;
- отключаемая система противодействия поднятию на одно колесо;
- круиз-контроль;
- угловая система ABS;
- система управления торможением двигателем.
Конструкция предусматривает целых 5 режимов езды: 3 для обычной дороги и 2 для трека.
Итог
Aprilia RS660 представляется отличным вариантом для всех поклонников спортбайков, которым просто нужна надежная и функциональная техника. Данная модель не отличается сверхъестественными мощностями, однако обеспечивает необходимую динамику при передвижении по дорогам и скоростным трекам.