[Часть 1] Автомобили, которых снова стоило бы вернуть к Жизни

Примерно каждый год автопроизводители обновляют свои существующие модельные ряды, убирая старые предложения и вводя новые модели. И хотя за всю историю автомобилестроения были представлены тысячи автомобилей, лишь немногим избранным удалось выдержать испытание временем и оставаться в непрерывном производстве с момента их дебюта более полувека назад, например, Chevrolet Corvette, Toyota LandCruiser, Ford F-Series и Mercedes-Benz SL.

Однако подавляющее большинство предложений автомобильной промышленности не разделяют эту судьбу, и их производство прекращается уже через несколько лет — часто из-за все более строгих стандартов безопасности и / или выбросов, возникающих тенденций и множества других важных факторов. Несмотря на их относительно недолгое существование, есть небольшой список заслуживающих внимания автомобилей, которые больше не производятся, но они были бы встречены невероятно теплым приемом со стороны современного автомобильного сообщества, если бы им дали зеленый свет для повторного ввода в производство. Итак, имея это в виду, мы составили выбор лучших снятых с производства автомобилей, которые хотели бы видеть на конвеере.

Honda S2000

[1999-2009] | 237л.с

Выпущенный в 1999 году в ознаменование 50-летия японского бренда, S2000 — или, как его часто называют, «ложка» — по сути, был (тогда) современной интерпретацией одного из классических родстеров Honda. Как и его предшественники (такие как S600), название S2000 обязано его двигателю F20C объемом примерно 2 литра (2000 куб. см). В результате Honda теоретически могла бы предоставить новую обновленную версию Spoon с рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, которые в настоящее время используются в Civic Type R, без необходимости менять название.

Lancia Delta

[1979-1999] | 63-212л.с

Как бы нам ни нравилось возрождать Stratos или 037 как современный суперкар, модель Lancia Delta почти наверняка будет наиболее логичным выбором для современного отдыха. Даже после своего появления на рынке в 1979 году Delta уже имела множество элементов дизайна, которые до сих пор чрезвычайно популярны, такие как квадратная задняя часть, сверхширокая стойка и расширяющиеся крылья. В том же духе, что и Ford RS-spec Fiesta, новая Delta, вероятно, должна быть невероятно ориентирована на характеристики , заимствуя многие компоненты и конструкцию из раллийных соревнований.

Lamborghini Miura

[1966-1973] | 345-418 л.с

Популярность множества культовых винтажных суперкаров резко возросла, хотя на вершине этого списка находится Lamborghini Miura, спроектированная Марчелло Гандини. Таким образом, хотя это означало бы выход на новую территорию для экзотической марки, существует очень высокая вероятность того, что автомобильная публика очень хорошо отреагирует на возрожденную версию знаменитого суперкара V-12, будь то предложение в ретро-стиле или более современное видение Miura.

Lotus Esprite

[1976-2004] | 140-302 л.с

Lotus Esprit, известный в 1977 году в фильме о Бонде «Шпион, который меня любил» , является еще одним очень влиятельным суперкаром с характерным клиновидным дизайном. Преемник Lotus Europa, Esprit был невероятно передовой машиной, когда он дебютировал в 1976 году, а его дизайн, по общему признанию, был одним из лучших за последующие 45 лет. Однако, учитывая, что имя Esprit все еще имеет значительный вес, современное воссоздание британского купе почти наверняка найдет отклик у очень многих коллекционеров и автомобильных энтузиастов.

Mitsubishi Lancer Evolution

[1992-2016] | 244-303л.с

Mitsubishi Lancer Evolution представляет собой уникальный вид высокопроизводительного предложения, заимствовав большую часть своих разработок и компонентов из заводской гоночной программы. Ориентированный в основном на скорость и прохождение поворотов, Lancer Evo был в значительной степени лишен комфорта, а вместо этого имел спартанский интерьер, оборудованный гоночными сиденьями и чрезвычайно аналоговой системой управления. Эти факторы сделали его настоящим автомобилем для добросовестного водителя — порода, которая становится все реже и реже с каждым годом. Так что, хотя это маловероятно, это еще одна модель, которую мы хотели бы вернуть к жизни в качестве машины нового модельного года.