Жаль, что “три бриллианта” ушли из России – такая машинка нашим водителям точно пришлась бы по душе. Технически, новый Colt почти идентичен ранее представленному Renault Clio нового поколения. Что понятно: во-первых, машинка сделана с прицелом на европейский рынок, а во-вторых, Renault и Mitsubishi являются частью одного концерна. Выпускаться они, кстати, будут на одном конвейере в Турции. Внешне модель японского бренда несколько отличается от француженки, и мне показалось, что её внешность более спокойная и в то же время по-японски симпатичная. Cкажем так: Характеристики С технической точки зрения японка скромна и практична. Покупателям будут предложены три варианта: Читая описание нового “Кольта”, как-то вспоминаешь, что автомобиль – это, по большому счёту, способ добраться из пункта А в пункт Б, а не гаджет на колёсах. А вам он понравился?
Жаль, что “три бриллианта” ушли из России – такая машинка нашим водителям точно пришлась бы по душе.
Технически, новый Colt почти идентичен ранее представленному Renault Clio нового поколения.
Что понятно: во-первых, машинка сделана с прицелом на европейский рынок, а во-вторых, Renault и Mitsubishi являются частью одного концерна. Выпускаться они, кстати, будут на одном конвейере в Турции.
Внешне модель японского бренда несколько отличается от француженки, и мне показалось, что её внешность более спокойная и в то же время по-японски симпатичная. Cкажем так:
- на Renault интереснее любоваться в автосалоне,
- зато мордень Mitsubishi не надоест даже в том случае, если вы каждый день видите её на протяжении нескольких лет.
Характеристики
С технической точки зрения японка скромна и практична. Покупателям будут предложены три варианта:
- с 1-литровым атмосферным двигателем мощностью 67 л. с. и 5-скоростной МКПП,
- с турбомотором такого же объёма на 91 “лошадь” и 6-скоростной механикой,
- заряженный гибрид с ДВС, двумя электромоторами и коробкой-автоматом, который в пике выдаёт 143 л. с.
Читая описание нового “Кольта”, как-то вспоминаешь, что автомобиль – это, по большому счёту, способ добраться из пункта А в пункт Б, а не гаджет на колёсах. А вам он понравился?