2 года назад я выполнил свой последний заказ, и увидев оплату в 80 рублей, понял, что Яндекс.Доставка катится на дно. Неадекватные расстояния для пеших курьеров и постоянно снижающаяся оплата определили мое нежелание работать в этом сервисе.
И вот, спустя достаточно долгий промежуток времени, я вновь скачал приложение Яндекс Про, чтобы посмотреть, изменилось ли что-то для тех, кто просто хочет подрабатывать в свободное время, выполняя не самую сложную работу. И знаете, нововведения меня удивили. Но давайте по порядку.
1. В Яндекс Доставке появились слоты. Это первое, что бросается в глаза при открытии приложения. Для тех, кто не знает, слоты - те же самые смены на определенное количество часов (как в Я.Еде). В Доставке все они длятся по 4 часа и выполняются в определенной зоне. Кстати, за работу на слоте дают +5 баллов приоритета!
Ниже на фото вы видите все условия для работы на слотах. Время можно выбрать самое разное, но количество мест ограничено. Например, слот с 7 до 11 утра может взять только 1 человек, с 13 до 17 - 3 человека. Самое главное условие для работы на слоте - иметь термосумку. Значит, заказы с едой будут в приоритете, то есть вы становитесь курьером Яндекс Еды))
Также написано, что это заказы для пеших курьеров, но я не думаю, что если вы на велосипеде, то вам запретят выбирать слоты. По крайней мере, о способе передвижения можно не говорить😉
2. Появились новые зоны с гарантированной оплатой, так называемые "лужи". Так называли их другие блогеры, может я чего-то не знаю) Выглядят они как голубые круги/шестиугольники, и если вы выполняете заказ оттуда, то какой бы низкой оплата не была, Яндекс вам доначислит до этой самой гарантированной суммы. Это я так понял, возможно не прав, кто сталкивался, можете написать в комментариях.
3. Не помню, была ли такая функция 2 года назад, но обратил внимание на нее только сейчас. Теперь на карте можно посмотреть парковки для автокурьеров. Они отображаются синими зонами, где можно парковаться и не получить штраф. Для тех, кто развозит заказы на автомобиле, очень удобная функция. Кто ей пользовался, можете также откликнуться в комментариях.
4. Слышал информацию, что Яндекс Доставка планирует ввести правило об обязательности ношения термосумки. Вроде как с 17 апреля планировали, но так дело и не пошло. По крайней мере, в приложении термокороб не является обязательным атрибутом пешего курьера. Но 2 балла приоритета за него по-прежнему дают. Если знаете больше информации, буду рад, если поделитесь после прочтения статьи))
Я еще не выходил на смены, и не знаю, буду ли выходить, но у меня такое стойкое чувство, что оплата за заказы не изменилась от слова совсем. Дело в том, что даже в фиолетовых зонах с повышенным спросом оплата пишется совсем мизерная - от 30 рублей до 140 (бывает еще меньше). Не совсем помню, как работают фиолетовые зоны, если в чем-то ошибся, то поправьте. Может, это плюс к оплате за заказ, а не сама оплата, но все же...
Напомню еще раз, что 2 года назад за последний заказ мне заплатили 80 рублей чистыми. При том, что 3 года назад я получал за любой заказ 190 рублей чистыми. Дальше думайте сами. Буду рад ошибиться, но на 95% уверен, что все стало еще хуже.
Посмотрел некоторые свежие видео у курьеров, которые работают в Москве, так там тоже оплата часто около 100 рублей, при том, что тебе приходится периодически ездить на метро. Если уж в Москве такая ситуация, то что говорить о регионах...
В любом случае, все это лишь теория, на практике может что-то и изменилось в лучшую сторону. Кто работает в Яндекс Доставке, маякните в комментах, расскажите, как оно там сейчас, будет интересно послушать! Если сам решусь снова выйти на эту работу, обязательно расскажу все! Скрывать мне нечего.
В целом пока все, спасибо, что дочитали до конца, пишите в комментариях, работали ли в Яндекс.Доставке и устраивает ли вас эта работа! Всего наилучшего!