Рамный пикап Ford Ranger, когда-то продавался в России официально, в России официально продавалось второе и третье поколение пикапа. Последние Ford Ranger в Россию были завезены в 2015 году. Но мировые продажи Ford Ranger на этом не закончились и в 2021 году вышло четвёртое поколение пикапа. Теперь благодаря серому импорту Ford Ranger нового поколения можно купить в России. Сколько он стоит?
Со сменой поколения полностью изменился интерьер и экстерьер пикапа, по при этом была сохранена брутальная внешность. Максимальная грузоподъёмность пикапа 1085 кг.
Салон Ford Ranger пятиместный, в центре торпедо большой вертикальный экран, щиток приборов цифровой. Сиденья отделаны кожей. Передние сиденья имеют электропривод, который позволяет регулировать сиденья в 10 положениях.
В целом оснащение неплохое, есть фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, системы активной стабилизации и помощи водителю, камеры кругового обзора, функция кругового освещения, 3-зонный климат-контроль, адаптивный криуз-контроль, премиальная акустическая система, а также ряд других опций.
Ford Ranger со сменой поколений получил новую платформу, но при этом остался рамным. По сравнению с третьим поколением немного увеличились габариты. Габариты четвёртого поколения 5370 x 1918 x 1884 мм, габариты третьего поколения которое продавалось у нас 5359 x 1850 x 1706 мм. Колёсная база также возросла на 50 мм и составляет 3276 мм.
Передняя подвеска независимая, на двойных поперечных рычагах, задняя подвеска зависимая рессорная. Дорожный просвет 235 мм.
В России можно купить пикап с бензиновым мотором V6 объём двигателя 3.0 л. мощность 292 л.с., коробка передач 10-ступенчатая автоматическая. В России продаётся два пикапа, цена 10 599 000 руб. - 10 683 000 руб., обе машины новые, без пробега и 2022 года.
Это конечно далеко не Уаз Пикап, но и цена далеко не как у Патриота. Почему недружественные американцы могут делать, что-то подобное, а мы максимум, что сделали это Патриот Пикап, который хоть и стоит в районе 1,5 млн.руб. без учёта допов, но до Ford Ranger ему очень далеко.
Что касается цены Ford Ranger, на мой взгляд в России она существенно завышенная и большинству автомобилистов он не по карману. А удивляться тут нечему, так как 50% от стоимости это растаможка, плюс прочие формальности и жадность дилеров. Решило бы правительство временно отменить таможенные пошлины, цены бы на "серые" автомобили стали бы более адекватными.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день
