Российские дилеры столкнулись с проблемами при оформлении ПТС на новые автомобили. Особенно критичная ситуация сложилась в Санкт-Петербурге, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на издание «Фонтанка».
Виной всему – переход на электронные ПТС. Информация об уплате утилизационного сбора долго выгружается в систему ЭПТС, из-за чего техпаспорт невозможно переоформить на нового собственника. Это, в свою очередь, приводит к тому, что дилеры, получив машину на склад, не могут ее реализовать или отдать покупателям.
В результате снижается объем продаж и выручка, нарушаются обязательства перед клиентами. Срок выдачи предоплаченных машин в некоторых случаях достигает двух месяцев. В большей степени это затрагивает китайские марки Changan, Haval, Chery, Omoda, Exeed. С бумажными техпаспортами такой проблемы не было.
Другие участники рынка испытывают проблемы с установкой тревожных кнопок. Большинство дилеров устанавливают ЭРА-ГЛОНАСС самостоятельно, но количество заказов растет, времени на установку не хватает.
По мнению автоэкспертов, все эти факторы в совокупности могут привести к дефициту новых машин, так как объемы поставок серьезно отстают от спроса.
