Глава ОАК, входящей в «Ростех», Юрий Слюсарь в интервью «России 24» в рамках ПМЭФ сообщил, что в ноябре стартуют испытания полностью российского МС-21.
По его словам, задача корпорации состоит в том, чтобы за 2024 год эти испытания завершить, а также получить одобрение к основному сертификату, полученному в 2021-м. ОАК намерена в следующем году начать поставку самолетов российским авиакомпаниям.
Слюсарь подчеркнул, что ввод самолета в эксплуатацию запланирован на конец предстоящего года.
МС-21 («Магистральный самолет XXI века») является российским проектом семейства ближне- и среднемагистральных реактивных пассажирских узкофюзеляжных самолетов. Он стал вторым после SSJ-100 масштабным проектом в области гражданской авиации РФ, созданным без советского задела.
МС-21 рассчитан на осуществление полетов на расстояния более шести тысяч километров и создается в качестве замены лайнерам Ту-154 и Ту-204/214, а также в качестве альтернативы зарубежных Airbus А320, Boeing 737 и других.