Вступление:
BMW E39, представленный в 1995-2003 годах, стал символом элегантности и передовых технологий в автомобильной индустрии. Этот автомобиль переопределил стандарты седанов бизнес-класса и заложил основу для будущих поколений BMW. В данной статье мы обсудим характеристики дизайна, инновационные решения и влияние BMW E39 на мир автомобилей.
Дизайнерские решения:
BMW E39 был создан под руководством дизайнера Joji Nagashima и директора дизайна BMW Christopher Bangle. В отличие от предыдущих моделей, E39 обладал гармоничными и изящными линиями, что стало основой для развития биодизайна в автомобильной индустрии. E39 также привнес новшество в дизайн фар, представив прозрачное стекло, которое стало характерной чертой последующих моделей BMW (1).
Инновации и технологии:
BMW E39 поразил своими передовыми технологиями для своего времени. Он стал первым автомобилем в своем классе, предложившим алюминиевую подвеску для улучшения управляемости и снижения веса. Также E39 был одним из первых автомобилей, оснащенных системой стабилизации курсовой устойчивости (DSC), которая обеспечивала безопасность и комфорт водителям в сложных дорожных условиях.
Воздействие на автомобильный мир:
BMW E39 оказал существенное влияние на автомобильную индустрию, устанавливая новые стандарты для седанов бизнес-класса. Его дизайн и технологии послужили отправной точкой для разработки последующих поколений BMW и других автомобилей в этом сегменте.
Заключение:
BMW E39 остается одним из самых уважаемых и любимых автомобилей в истории BMW. Его дизайн, технологии и влияние на автомобильную индустрию делают его настоящей иконой, которую можно смело назвать классикой. Если вы хотите стать обладателем этого автомобиля, будьте готовы к тому, что цены на них могут быть достаточно высокими из-за высокого спроса и ограниченного предложения (2). Однако владение BMW E39 – это уникальный опыт, который оценят истинные ценители автомобильной истории.
фотографии взял из нашего видео, в котором мы с другом завозили его машину в сервис для диагностики
информацию взял из открытых источников:
