Итак, друзья, давайте попробуем разобраться, в чём всё же заключаются плюсы и минусы покупки автомобиля из Европы, в частности, из Германии.
Первое, и, вероятно, основное достоинство авто из Германии-это его состояние (несмотря на "большие" пробеги). Такое идеальное по всем параметрам состояние автомобилей - является следствием нескольких факторов.
Фактор номер раз-идеальные дороги и особенности эксплуатации.
Чистота дорог-залог сохранности ЛКП и кузова автомобиля в целом. Днище автомобиля, его подвеска, элементы тормозной системы, с пробегом сто, сто пятьдесят тысяч километров на подъёмнике выглядят как новые.
Отсутствие дефектов дорожного полотна в виде ям и им пододобным также ощущается. Сказать, что подвески живые - ни о чём не сказать! Они не издают никаких посторонних звуков, в салонах нет "сверчков и жучков". Ведь автомобиль ездил всю свою жизнь по "гладильной доске".
К особенностям эксплуатации можно отнести более лояльный климат. Автомобиль практически не прогревают, а это означает меньше моточасов работы двигателя.
Немец, в большинстве своём, живёт за городом, в связи с чем, до работы он добирается по автобану (это и есть та самая гладильная доска). Автобан - равно отсутствие "рваного" режима езды, все агрегаты автомобиля работают в размеренном режиме.
И, естественно, нельзя не отметить их качество топлива - оно в разы без приувличения лучше нашего.
Фактор номер два-качество обслуживания.
Ни для кого не секрет, что немцы очень пендантичная нация. В сервисах, начиная от мастера-приёмщика, слесаря и заканчивая уборщиком, все делают свою работу идеально. Дополняет это исключительно оригинальные запчасти и комплектующие. Само собой никакого контрафактного масла и его замены на раз, два, три (автомобилисты поймут).
Стоит также отметить, что в Германии нет такого явления как "гаражный сервис" и уж тем более, немец не станет сам крутить гайки...
