На неделе зампред правительства РФ Александр Новак оживил информационное поле лонгридом о “развороте на Восток” в журнале “Энергетическая политика”. Масштабное полотно от Новака затрагивает достижения и планы развития ТЭК по основным направлениям. Среди прочего вице-премьер сообщил, что с западных рынков на восточные в прошлом году было перенаправлено почти 40 млн тонн нефти и нефтепродуктов, а экспорт в Индию и Китай вырос в разы. По словам чиновника, это еще не предел. А значит, нужно обеспечить доставку больших объемов.
Новак напоминает, что в декабре 2022 утвержден план по развитию инфраструктуры экспорта российской нефти на период до 2026 года. Его в марте нынешнего года в Госдуме презентовал глава Минэнерго Николай Шульгинов. Так вот, согласно этому плану “мощности магистральных нефтепроводов планируется расширить на 32 млн тонн”. Эта цифра из статьи вице-премьера заинтриговала, прежде всего, западных отраслевых журналистов. Проштудировав распоряжение правительства РФ от 27 мая 2023 об изменениях в схеме территориального планирования РФ в части трубопроводного транспорта, те нашли объяснение только для 25-ти млн тонн. Их дают увеличение пропускной способности до 58 млн тонн порта в Приморске (+10) и до 52 млн тонн (+15) в Новороссийске.
В центре интриги оставшиеся еще 7 млн тонн планируемого прироста. Это вынуждает СМИ строить версии и гадать, где ждать увеличения мощностей, разрываясь в основном между Козьмино и Усть-Лугой. Большинство решило – Козьмино! Ведь в 2022 говорилось о расширении этого порта с проектных 30 до 36 млн тонн:36+6=42. Ну и еще +1 млн – по отводу от Сковородино в Китай (сейчас 30 млн тонн). Правда, Новак пишет, что "Транснефть” уже нарастила перевалку нефти в Козьмино до 42 млн тонн. С Китаем же придется менять действующее межправсоглашение. А Усть-Луга еще три года назад увеличила перевалку на 20% от запланированного.
Есть еще вариант с увеличением транзита российской нефти в КНР через Казахстан. Но для этого также пришлось бы менять межправительственное соглашение уже с Астаной, которое только полгода назад продлили до 1 января 2034 г.
Самый радикальный вариант предположили в одном из ближневосточных изданий, вспомнив о 600 км нефтепроводов, которые в этой же статье пообещал построить Новак. Арабы считают, что нефтепровод Заполярье-Пурпе будет продлен в 2026 году к Карскому морю и запущен в реверсном режиме для отгрузки по Севморпути всех 7 млн тонн. Любят арабы сложности – уж проще было бы использовать уже подключенную к этой нефтемагистрали Ванкорскую трубу, которую "Роснефть" хочет перевести в 2024 году в реверсный режим, продлив до порта "Северный" на том же побережье Ледовитого океана.
ВК: https://vk.com/tvreaction
Telegram: https://t.me/neftegram