Найти в Дзене

Гроза дорог или как включить поворотник🤔?

BMW 5 series  BMW - для кого-то эти 3 буквы являются чем-то сокровенным❤️‍🔥, кому-то просто нравится марка🫡. А кто-то скажет , что машина названная тремя буквами не может быть хорошей🤢. Но ни один из этих людей не останется равнодушным. Ведь у всех в голове, на подкорке мозга, запрограммирован слоган - «С удовольствием за рулем». И каждый хочет это почувствовать и опробовать на своей шкуре.  С самого детства будучи маленькими мальчиками мы смотрели на E32, E34, E39. На них ездили «самые крутые», а мы тянулись за ними. Это заложено в нашем культурном коде с теме же фильмами : «Бумер», «Жмурки», «Бригада». И все эти «крутые тачки» переправлялись соусом из харизмы и властности главных героев. Именно поэтому мы когда видели BMW стояли с открытым ртом и мечтали о такой.   Уже в моей юности появилась икона всех любителей BMW - е60. До сих пор когда вижу хотя бы обычную «5-ку» е60 - я весь покрываюсь мурашками, хотя я далеко не фанат BMW. Это уже часть нашей жизни! И желание хотя бы

BMW 5 series

-2

 BMW - для кого-то эти 3 буквы являются чем-то сокровенным❤️‍🔥, кому-то просто нравится марка🫡. А кто-то скажет , что машина названная тремя буквами не может быть хорошей🤢. Но ни один из этих людей не останется равнодушным. Ведь у всех в голове, на подкорке мозга, запрограммирован слоган - «С удовольствием за рулем». И каждый хочет это почувствовать и опробовать на своей шкуре. 

С самого детства будучи маленькими мальчиками мы смотрели на E32, E34, E39. На них ездили «самые крутые», а мы тянулись за ними. Это заложено в нашем культурном коде с теме же фильмами : «Бумер», «Жмурки», «Бригада». И все эти «крутые тачки» переправлялись соусом из харизмы и властности главных героев. Именно поэтому мы когда видели BMW стояли с открытым ртом и мечтали о такой. 

 Уже в моей юности появилась икона всех любителей BMW - е60. До сих пор когда вижу хотя бы обычную «5-ку» е60 - я весь покрываюсь мурашками, хотя я далеко не фанат BMW. Это уже часть нашей жизни! И желание хотя бы раз попробовать, что это такое всегда будет с нами. 

Обычный человек, когда видит на дороге BMW, становится осторожней, чтобы этот неадекватный водитель на «3-х буквах», не въехал в него без поворотника. Но такой передовой водитель не понимает почему так происходит до того момента пока сам не окажется в такой ситуации, когда нужно резко перестроиться , но поворотник нужно правильно включить. А по ощущениям это не так легко сделать. 

У меня был опыт вождения: «4-х G30, одна F10 рестайлинг, и совсем недавно M5 F90🏁 и X6 M50d E71 рестайлинг😈.» И я до сих пор не разобрался как же они с🤬а работают. То ты включаешь индикатор поворота вправо, а он моргает влево, то он вообще не включился , а иногда вообще не выключается! и что с этим делать… не ясно. Поэтому, как я для себя решил, если позволяет ситуация совершить маневр быстро и без угрозы для окружающих, то лучше это сделать без поворотника, дабы никого не вводить в заблуждение. 

(Про M5 F90 и X6 M50d , хочется сделать отдельный материал , поэтому они здесь затронуты не будут)

Больше времени я провел за рулем F10 и даже не смотря на возраст👨‍🦳 - он до сих пор радует взгляд и  невероятные ощущения. 

Некоторые технические характеристики:

  • Снаряженная масса : 1700кг 
  • Привод: задний
  • Объем двигателя: 2 литра(дизель)
  • Мощность двигателя: 184 л/с при 4000 об/мин
  • Максимальный крутящий момент достигает 380 Н*м при 2750 об/мин
  • 8-ми ступенчатый автомат
  • Разгон до 100 км/ч за 8,1 секунд🚀

У G30 снаряженная масса на 195кг меньше, мощность двигателя на 6 л/с больше и крутящий момент больше на 20 Н*м. Все достигает пика на тех же оборотах. Благодаря легким доработкам двигателя и уменьшения массы разгон до 100 км/ч стал 7,5 секунд🚀. На полноприводной версии, которая на 90 кг тяжелее, разгон до 100 км/ч за 7,6 секунд🚀.

Внешний вид - просто великолепный💯!Казалось бы просто кусок метала, но дизайнеры БМЗ (Баварские Моторные Заводы) постарались на славу. Каждая модель внушает страх и вместе с ним уважение. Этим и цепляет BMW. Чего стоят только фары - такой злобный и агрессивный прищур, будто хищник затаился в кустах и ждёт момента, чтобы напасть. Так и думает : «Ну давай допусти ошибку! И тебе пи🤬!» 

 И этот комфортный и очень эргономичный авто может это гарантировать. Даже самые «душные» гражданские модификации без системы xdrive(полный привод) могут тебе не простить твой «финт ушами», в режиме Traction с отключенной стабилизацией, после резкого перестроения и сильной нажатой педали газа, без опыта управления заносом - выставит боком💨, влетит в столб и не дай бог в кого-нибудь и будешь стоять, как старуха у разбитого корыта. 

Все знают, что BMW лучшие по начинке салона. Весь салон напичкан индикаторами и функциями. Но вот качество материалов как страдало, так и до сих пор страдает. На F10 было перешито водительское сидение на 40к пробега. И это норма. Вместе с этим руль тоже быстро стирается. 

Мне как человеку, который постоянно ездит на ваге, не понятна мультимедиа, а именно подключение к Bluetooth, настройки авто. Иногда ловил себя на мысли , что уже накатываю чип на 800 сил с Октавии, но не подключился к телефону🤔.

Определенно точно на дороге ты будешь себя чувствовать великолепно, как на прямой , так и в повороте. Невероятное ощущение резкого управления и обратной связи с авто, будто вы единое целое. Такое ощущение может сравниться с родными спортивками, в которых ты и на свадьбу, и с кентами суетить😎.

Пятерки оставили от себе неизгладимое чувство чего-то родного и желанного❤️‍🔥. Если я писал в обзоре на ешку, что она твой верный друг, то про пятерки я скажу, что это твой верный «браток»🫡, который никогда не бросит. И какого бы года у тебя не была 5-ка все равно на тебя будут обращать внимание и «сворачивать головы».

«Зажигалка🔥» - 30%

«Пацанский таз😎» - 70%