- Более мощный и ориентированный на комфорт, чем GX, гораздо дешевле, чем LX
- Будет доступен в гибридных вариантах и с подключаемым модулем
- Запуск запланирован на осень 2023 года, начиная с гибридного варианта
В течение многих лет американские покупатели роскошных внедорожников просили Lexus выпустить полноразмерную модель, предназначенную в первую очередь для езды по бездорожью, более удобную и просторную, чем Lexus LX. Lexus RX L не был идеальным решением, но Lexus TX, его преемник, похоже, наконец-то расставил все точки над "и". Давайте взглянем:
Дизайн Lexus TX менее зазубрен, чем у Lexus RX L. Ориентируясь на пространство и практичность, он имеет довольно квадратный внешний вид. Хотя RX L был продолжением RX (третьего поколения), TX не имеет ничего общего с RX (четвертого поколения). Однако это механический кузен Toyota Grand Highlander, и это родство очевидно по его форме. Минимальные изменения в листовом металле помогают компаниям поддерживать низкие производственные затраты и конкурентоспособные цены.
Спереди Lexus TX отличается аккуратным внешним видом, главным образом из-за решетки радиатора ‘Унифицированное веретено’, которая имеет только узкие горизонтальные отверстия. В Lexus говорят, что в этой решетке радиатора приоритет отдается аэродинамической управляемости и устойчивости автомобиля, поэтому отверстия не слишком большие. Логотип Lexus расположен перед линией закрытия капота, а не на решетке радиатора, что подчеркивает сдержанный внешний вид. Фары представляют собой компактные горизонтальные блоки и оснащены L-образным тонким светодиодом DRL, который проходит под передней кромкой капота.
Как видно из его больших квадратных стеклянных панелей задней четверти, Lexus TX 2024 года выпуска не кажется запоздалой идеей и является настоящей трехрядной моделью. Источник изображения: Lexus
Противотуманные фары выходят из моды у некоторых производителей автомобилей класса люкс, но не у Lexus. У TX действительно есть противотуманные фары в нижней части переднего бампера. Капот имеет мускулистую выпуклость и изящно опускается.
Боковой профиль почти идентичен Toyota Grand Highlander. Роскошная модель оснащена уникальными колесными дисками, молдингами колесных арок в цвет кузова и более широкой черной D-образной стойкой. Задняя часть высокая и вертикальная, очень похожая на заднюю часть LX. Тонкий, сквозной задний фонарь с L-образными внешними концами подчеркивает ширину внедорожника.
Lexus TX 2024 года отличается шикарным интерьером с минималистской атмосферой и акцентом на комфорт пассажиров и практичность превыше всего остального. Приборная панель здесь тоньше, чем у LX, а центральная консоль сравнительно чище. Вместо двух сенсорных экранов в центре, 12,3-дюймового верхнего блока и 7-дюймового нижнего блока, есть только один 14-дюймовый блок, расположенный более удобно.
TX оснащен информационно-развлекательной системой Lexus Interface, разработанной Toyota Motor North America (TMNA) в Плано, штат Техас. Голосовой помощник Lexus, беспроводная совместимость Apple CarPlay и Android Auto, потоковая передача Apple Music и Amazon Music, сопряжение по двум Bluetooth, облачная навигация и обновления OTA - вот некоторые из ключевых особенностей информационно-развлекательной системы, разработанной в США. 12,3-дюймовая цифровая приборная панель расположена за рулевым колесом, но это “доступная” функция, что странно для полноразмерного роскошного внедорожника 2023 года. В списке дополнительных функций есть даже дисплей в верхней части экрана.
TX - самая большая модель в линейке Lexus, поэтому она просторнее, чем LX. В то время как LX доступен в 4-, 5- и 7-местной версиях, TX будет доступен в 6- и 7-местной версиях. Таким образом, LX продолжит оставаться флагманской моделью и будет иметь самую высокую цену в линейке Lexus. Возвращаясь к TX, во втором ряду есть либо раскладывающаяся скамейка 60: 40, либо два капитанских кресла. Пассажирам третьего ряда нужно просто нажать переключатель на плече сиденья второго ряда со своей стороны, чтобы освободить место для входа.
По сравнению с Lexus RX L Lexus TX должен обеспечивать значительно повышенный комфорт для пассажиров третьего ряда, предлагая увеличенный запас высоты и места для ног. Мы уже видим, что видимость снаружи намного лучше. В дополнение к тому, что эти пассажиры могут лучше видеть окрестности, значительно увеличенные стеклянные панели задней четверти улучшают обзор для водителя при движении задним ходом. Форма этих панелей почти идентична Toyota Grand Highlander.
В 6-местной версии TX дополнительно установлена центральная консоль между креслами капитана. Это съемный полуконсольный бокс, который обеспечивает дополнительное пространство для хранения мелких предметов или портативной электроники, например планшета. Грузовое пространство TX больше, чем у LX, и его достаточно для размещения семи ручных чемоданов в задней части.
exus TX 2024 года построен на платформе TNGA-K или просто ‘GA-K’ от Lexus, что обеспечивает более жесткую конструкцию кузова, более плавную и тихую езду, более низкий центр тяжести и множество других улучшений по сравнению с RX L. Длина полноразмерного внедорожника с монококом достигает 203,5 дюйма. длина - 78,3 дюйма в ширину и 70,1 дюйма в высоту, колесная база - 116,1 дюйма. Его длина достигает 3,0 дюйма. длиннее, но до 4,5 дюймов. ниже, чем у кузова на раме LX. Что еще более важно, он имеет 4,0 дюйма. колесная база длиннее, поэтому он намного просторнее.
Lexus анонсировал модель 2024 TX в трех вариантах: TX 350, TX 500h и TX 550h +. TX 350 - это базовый вариант, в котором используется обычный бензиновый двигатель с нулевой электрификацией. TX500h - это гибридный вариант, расположенный над ним, а TX550h + - это подключаемый гибрид, который должен обеспечивать достаточный запас хода на чистом электричестве для ежедневных поездок на работу. Оба электрифицированных варианта оснащены системой DIRECT4 AWD.
В заключении отметим, что в то время как RX L является продолжением RX и вмещает до семи пассажиров, TX - это модель, задуманная как настоящий трехрядный внедорожник. Помимо того, что он более просторный и комфортный, более совершенная электрификация и другие более совершенные технологии делают новый внедорожник более привлекательным для покупателей семейных автомобилей на рынке высокого класса.
Ставь лайки и подписывайся на канал:)