E-tron – 5 звезд по версии Euro NCAP, а вы бы дали?

Рассмотрим, чем впечатлил концерн Audi AG на Франкфуртском автосалоне.

Электромобиль Audi e-tron — среднеразмерный электрический кроссовер с отличными перспективами. Это первый серийный электрокар концерна Audi AG.

Разработчики позиционируют машину как городской SUV, способный уверенно преодолевать проселочные дороги, идеально подходящий и мужчинам, и женщинам.

Для поклонников Audi e-tron стоимость машины вряд ли будет иметь огромное значение. SUV унаследовал черты лучших разработок немецкого автоконцерна, включая гибриды.

В коллекции внедорожника 8 эффектных разновидностей дисков.

Кто-то находит, что e-tron похож на Q7, другие (из-за характерной имитации решетки радиатора) видят в ней Q8, кому-то видится намек на Q3. Стандартный размер колес 19", но можно поставить и 22".

Разъемы под разные типы зарядок переменного и постоянного тока расположены по левому и правому бортам соответственно (рядом с передними колесами).

Габариты Audi e-tron

Снаряженная масса SUV равна 2 565 кг, а габариты: 4901x2043x1629 мм. У него очень вместительный багажник (600 л) с ровным полом и мягким покрытием.

Клиренс варьируется в пределах 146-222 мм.

Спереди под капотом есть еще одно багажное отделение объемом 60 л, предназначенное для хранения зарядных кабелей.

Салон автомобиля Audi e-tron

На Audi e-tron цена формируется, в том числе, с учетом стоимости материалов отделки ее салона. Он декорирован лакированными вставками серого цвета.

Передний ряд кресел разрывает массивный центральный тоннель.

Сиденья базовой комплектации обиты тканью Effect, а премиальные версии получили качественную экокожу.

Спинки кресел заднего ряда имеют складной подлокотник и складываются по системе 2/3.

Мультимедийный руль стандартной формы с 3 спицами обшит натуральной кожей.

Высокий и широкий элемент выполняет множество функций. Сверху на нем расположен блок коробки переключения передач, есть ниша для беспроводной зарядки смартфона. Здесь стандартно стоит информативная электронная приборная панель с экраном 12,3".

Мультимедиа электрического автомобиля Audi

Мультимедийная система включает 2 тачскрина по 10,1". Возможности оборудования соответствуют современным запросам. Комплекс оснащен навигационной системой, предусмотрена синхронизация со смартфоном.

Вместо традиционных зеркал заднего вида SUV оснащают OLED-дисплеями.

Аудиосистема паркетника порадует даже самого искушенного меломана. Ему понравится 6-канальный усилитель, работающий вместе с 9 динамиками и сабвуфером, а также опция авторегулировки громкости с учетом скорости автомобиля.

Экраны располагают в дверях.

Они выдают отличное качество изображения, хотя оно и лишено объема. Они выглядят как логичное продолжение торпеды.

Опции Audi e-tron

В качестве ассистентов на все машины штатно устанавливают Audi pre sense front и Audi pre sense basic. Это высокотехнологичные комплексы вспомогательных систем 3-го уровня, включающие всевозможные датчики движения, тепловизор и камеру кругового обзора.

Хотя паркетник не позиционируется как семейный автомобиль, крепление для детского сиденья ISOFIX смонтировано не только сзади, но и спереди.

Если люльку ставят впереди, включают функцию деактивации подушки безопасности переднего пассажира. Для облегчения загрузки и разгрузки багажника используется электропривод.

Климат и эксплуатация зимой

Расход батареи при температуре ниже 0°С существенно повышается.

Коллекция электронных помощников и ассистентов, которой обладает e-tron, соответствует уровню флагманской Audi A8.

Не рекомендуется эксплуатировать электрокар, если ударили морозы сильнее -25°С.

Вам понравился материал? Поблагодарить легко! Будем очень признательны, если поделитесь этой статьей и подпишитесь на канал.

Интересное:

• Китайский Aito M5 EV и американская Тесла Y – кто краше?
• Цены на электромобили из Китая ниже – почему?
• Arcfox Alpha-T: обзор китайского электро автомобиля
• Китайское авто Aito M5 EV наступает на пятки Тесла Y? Да
• Tesla Model 3 – управляем автомобилем при помощи дисплея