Читателю может показаться странным заголовок. Но именно так. Вышло обновление программы Яндекс.Такси. Отзывы пассажиров, если они негативные теперь может читать и водитель. А что, раньше разве не было? Ну вот как-то так. Не было.
Как такое может быть? Да у нас запросто. Таксист возит пассажиров, ставит им оценки. Пассажир ездит и тоже ставит водителю оценки. Но иногда он, пассажир, еще оставляет отзывы, и порой не очень приятные. А водитель даже не знает, что ему пишут. В чем суть претензии. Он просто получает красную отметку и понижение рейтинга.
Если взглянете на этот скрин, то заметите, что в этой зеленой полоске, есть красные черточки. Вот это и есть низкие оценки. За что и почему? Да черт его знает. Яндекс не говорит. Во всяком случае не говорил до последнего времени.
В этом вся и закавыка. С самого появления во "всемогущем и всесильном" Яндексе сервиса Такси, такая возможность как посмотреть за что водителю поставили "минус" отсутствовала. Что на мой взгляд, да и по мнению многих водителей, явный нонсенс.
Яндекс полагал, что "рабу-водителю" видимо это не надо. Ну не угодил ты клиенту. Думай сам, что не так. Угадывай желания пассажиров. Это примерно, как капризная жена хочет, чтобы муж постоянно угадывал ее желания.
Понятно, что есть водители, которым эти отзывы, что хорошие, что плохие, до одного места. Мы о них не говорим. Мы говорим о тех вменяемых таксистах, которые не просто работают, а работают над собой, над повышением уровня сервиса, и для которого важна оценка пассажира.
То есть возили вы, возили людей, все было замечательно. Все пассажиры ставили вам хорошие оценки. У вас все было ровно. Всегда вежливы, всегда аккуратны, всегда чисто в машине. Но тут бац и выясняется, что кто-то поставил низкую оценку.
А водитель даже не знает кто. Нет, нутром то водитель, он же тонкий "психолог", может определить этого нехорошего человека. Но это не на 100 процентов. Это только предположение.
Бывает с клиентом даже погавкаешь, ну так без злобы, а в конце вы лучшие друзья, и он тебе даже чаевые оставит. Но чаще, мне кажется, негативные отзывы ставят тихие клиенты.
_____________________________________________________________________________________
Скоро пассажиры увидят в программе Яндекс-Такси новую фишку - сокровенные мечты таксиста. Читайте об этом статью.
_____________________________________________________________________________________
Они ничего не говорят, всю дорогу молчат, бывает натужно сопят. А потом бац. Но это ладно. Есть еще один особый клинический случай: это пассажиры, которые вежливые, вежливые, улыбаются тебе, а потом ставят "кол". Ну вот не угодили мы господину или госпоже. Не так быстро ехали, не тот запах в салоне, кочки попадались, ну и так далее.
Уж сколько копий было переломано по поводу таких несправедливых оценок. Сколько Яндекс уверял, что они поправили алгоритм, и он вроде видит пассажиров, которые злоупотребляют низкими оценками. И вроде как, он, алгоритм такие несправедливые оценки исправляет. Но на практике 100- процентной гарантии механизм не дает.
Но одно дело несправедливые оценки, и вопрос, кто их поставил. А другое дело, негативные отзывы "за дело". Простите мне тавтологию.
Важнее не кто что поставил, а за что?
Пассажир конечно вправе оставлять негативные отзывы, если ему что-то не нравится. Но и водитель вправе знать суть претензии к нему.
Иначе как ты можешь строить свою работу, если нет обратной связи. Это же первое правило сервиса. Предвосхитить желание клиента. А без предыдущего негативного отзыва мы не узнаем, что нам надо улучшить.
Но идеологи Яндекс.Такси видимо не читали правильные книжки по бизнесу. Порой вообще кажется, что там работает много обиженных людей с психологическими комплексами, которые всячески пытаются поставить водителя в униженное положение, и воспринимают его как прислугу.
Читатель подумает, что это все брюзжание. Надо относиться к этому как в старинной пословице "собака лает, караван идет".
Да вот не получается, каравану то идти.
Дело в том, что весовое значение отрицательной оценки в Яндекс.Такси всегда сильнее, чем положительной.
Это значит, что одна отрицательная оценка может обрушить результаты вашей работы за несколько месяцев. В конце концов это вопрос деловой репутации водителя.
Если всякая мерзота может поставить минус водителю просто так, то куда мы таким макаром приедем?
В моей практике был пример такой оценки и не один. Причем как раз несправедливой оценки.
Пассажир неправильно указал адрес. Вернее не пассажир, заказ делал другой человек для своего работника. Географически это было близко. Но чтобы попасть в нужное место нужно было еще мин 15-20 и объезжать 5 км.
Пока я пытался проехать сквозь дачный район на адрес, клиент мне звонил, но я не отвечал, потому что мне было вообще не до этого. Мне надо было спуститься с горки задом, где-то с кем-то разъехаться, в общем я в это время активно крутил баранкой, и думал как не убиться на этих тупиковых спусках. Наконец я ему ответил на звонок, и выяснилось, что я приехал не туда. И мне бы отказаться вообще от заказа. Но нет, я же добрый. Да и клиент просил, типа вы же уже понимаете куда ехать. А то мне новому водителю по новой объяснить.
В общем этот заказчик в итоге поставил самую низкую оценку. Рейтинг упал. И на восстановление его ушло месяца четыре. Потому что низкая оценка значимее, чем положительная.
Да, я на самом деле мало работаю, именно как таксист. Но даже тем, кто работает в режиме 6х12. наверняка бы ушел месяц на восстановление рейтинга. А это понижение в приоритете получения заказов.
Если бы водитель знал, кто за что поставил, он мог бы претензию обжаловать.
Ну вот теперь наконец мы это увидим. Это хорошо.
Плохо, что для этого нужно было лет семь. Вроде столько существует Яндекс.Такси. Для простых и очевидных вещей семь лет.
______________________________________________________________________________________
Дорогой читатель, если ты случайно попал на эту страницу, и думаешь, что этот канал про такси, то вовсе нет. Значительную часть материалов занимают впечатления об автомобильных путешествиях.
Вот вам пара ссылок:
Каспийский тур - о поездке в Дагестан летом 2023 года.
И путешествия во сне и наяву - о более ранних путешествиях.
На данный момент описано не более 10 процентов всех путешествий. Поэтому все еще впереди.
_________________________________________________________________________________________
И возвращаясь к теме статьи, подводя итог, вопрос:
Дорогие пассажиры, поправьте меня, если я не прав. Вроде как пассажир видит информацию о водителе - имя и фамилию? Так ведь?
А водитель не видит ничего. Только рейтинг, если он есть у пассажира.
Есть в этом тоже что-то нездоровое.
Ну будем надеяться, что Яндекс. Такси встал на путь исправления.
И водитель наконец при получении заказа будет видеть и цену заказа, и адрес, куда нужно везти пассажира. А то пока это все еще кот в мешке.