Не все знают, но у Венгрии перед Второй Мировой войной и во время ее, существовало танковое производство, выпускавшее, пусть и слабенькие, но танки. Думаю, мало кто слышал о таких танках, как: «Толди», «Туран I» и «Туран II», ну а уж тем более о тяжелом танке «Тош» (Tas), тем не менее, венгры сильно старались подтянуть свою школу танкостроения до приемлемого уровня.
Коротко о венгерских танках
Танк «Толди» - первый серийный легкий танк Венгрии, простой 8,5 тонный танк, вооруженный вместо пушки тяжелым противотанковым ружьем 20 мм. Машина была сделана на основе шведского L-60.
«Туран I» и «Туран II» - средние по венгерской классификации танки, хотя сложно назвать 18-тонные машины средними. Первый был вооружен 40-мм пушкой, второй – короткоствольной 75-мм.
Справка. Венгрия классифицировала свои танки не по массе, как СССР или Германия, а по калибру пушки: до 40 мм – легкий, до 75 мм – средний, 75 мм и выше – тяжелый.
Впрочем, оба «Турана» не могли противостоять советским Т-34 и КВ от слова «совсем», и тогда венгерское руководство задумало создать свой тяжелый танк. Назвать его решили «Тош», по имени одного из легендарных семи вождей венгерских племен древности.
Начать с нуля
Конечно, в 1943 году венгры понимали, что затягивать с обновлением танкового парка нельзя – дела на фронте у союзника пошли не очень. Потому сначала решили просто наладить выпуск по лицензии немецкие «Панцири» - четвертый или пятый. Но немцам было не до этого, и венгры получили отказ.
Руководство Венгрии это не остановило, и они решили, что справятся сами. В апреле Минобороны объявило о двухэтапной программе по обновлению танкового парка.
На первом этапе должны были создать «Туран III», модификацию «Турана» только с 75-мм длинноствольным орудием, а затем должен появиться он – танк «Тош», совершенно новая машина.
По мотивам, но свой
Создание «Тош» поручили компании «Манфред Вейсс», в апреле, а уже в августе были готовы чертежи. И хотя лицензию немцы не дали, но никто не мешал венграм воспользоваться немецким опытом, потому корпус «Тош» сильно напоминал «Пантеру». Бронирование было достойным – от 75 до 120 мм в лобовой проекции, и 50 мм по бортам и корме.
По башне нет точных сведений, однако найденная фотография макета позволяет воссоздать и ее – это восьмигранная башня с орудийной маской практически во весь лоб. Опять-таки, похожа на башню «Пантеры».
С двигателем вышли проблемы – создавать свой, как предполагалось 700-сильный бензиновый мотор уже не было времени, потому пошли на вынужденный меры – сделали спарку из двух восьмицилиндровых двигателей, общей мощностью 520 л.с., что было совсем не много для 37-тонной машины.
Вооружить «Тош» планировалось 80-мм зенитным орудием 29/44М, недавно разработанным, а потому проблемным и сырым. В итоге остановились на 75-мм пушке 43М, которая разрабатывалась для «Турана III» и самоходки «Зриньи I». Также устанавливался курсовой 8-ми мм пулемет «Гебауэр», спаренный с орудием, и второй, такой же, во лбу корпуса.
Заключение
В мае 1944 года успели даже почти собрать первый прототип из мягкой стали (вторым должен стать окончательный вариант). Однако пушка запаздывала, а в августе 1944 года американцы разбомбили завод «Манфред Вейсс» практически в ноль. Осталась только документация, которую передали на другой завод «Ганц», но и там не успели – Красная Армия гнала врага уже по территории Венгрии.
Так умер, не успев родиться, возможно, неплохой венгерский танк, который стал бы толчком для развития венгерской танкостроительной школы. И слава богам, что не успел.