Беларусь выступает за укрепление диалога по логистике между ЕАЭС, ШОС и БРИКС. Об этом 8 июня на заседании Евразийского межправительственного совета сообщил белорусский премьер-министр Роман Головченко. Глава Совмина объяснил, почему Евразийскому союзу выгодно развитие транспортного коридора «Север-Юг».
ЕАЭС необходимо работать над оптимизацией транспортно-логистической инфраструктуры, сообщил премьер-министр Беларуси Роман Головченко, передает ТАСС. По его словам, все страны союза осознают важность развития коридора «Север-Юг», особенно в свете переговоров о зоне свободной торговли Евразийского союза с Ираном и ОАЭ.
«Считаем, что подписание Россией и Ираном соглашения о сотрудничестве по финансированию проектирования, строительства и поставок товаров и услуг для создания железной дороги Решт-Астара является исключительно важным событием для транспортной отрасли не только России, но и всего ЕАЭС. Необходимо столь же предметно работать и над развитием коридора Восток-Запад и продвигать транспортно-логистическую тематику в рамках диалога с ШОС и БРИКС» – отметил премьер.
Накануне президент Беларуси Александр Лукашенко призвал «прорубить окно» на Юго-Восток для ЕАЭС в условиях активной переориентации экспортных поставок. Ранее Россия и Иран договорились о совместном строительстве железнодорожного участка Решт-Астара, который позволит существенно диверсифицировать глобальные транспортные потоки. При этом в РЖД сообщили, что за I квартал 2023 г. перевозки грузов железнодорожным транспортом по международному транспортному коридору «Север-Юг» выросли в два-три раза.
Напомним, в условиях многополярного мира существенно возрастает роль региональных организаций. На фоне санкций со стороны Запада Беларусь и Россия активизировали углубление интеграции в рамках Союзного государства и ЕАЭС. Как отмечали в МИД РФ, США и ЕС усиливают давление на союзников России по СНГ и Евразийскому союзу на фоне провала санкционной политики. Однако ЕАЭС не только успешно развивается, но и углубляет сотрудничество с другими странами и региональными союзами в Юго-Восточной Азии и Ближнем Востоке, в Африке и Латинской Америке.
Подробнее о том, какие возможности открывает развитие логистических путей на евразийском пространстве, читайте в материале «Евразия.Эксперт».
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Евразия.Эксперт».