Прошел окраску и готовится к первому полету первый опытный дальнемагистральный пассажирский самолет Ил-96-400М. Пишут, что самолёт полностью российский, до последнего болта.
Пишет Максим Пашков:
«Так это советский самолет. В 70е годы как я помню каждый четвертый гражданский самолет в мире был советским. И эксплуатировались наши ТУ и ИЛ не только в СССР и странах-сателлитах, но и в иных странах. Хорошая была техника. Надежная.
А потом наступили нулевые. И разработки стали прибивать. Под маркой: бабки есть, если надо - купим. Осторожные люди аккуратно замечали: зачем убивать собственное авиастроение, оно не суперсовременное но оно и не такое плохое. Случись чего - на чем летать по огромной стране будем?
Ну в общем, удалось что-то спасти. ИЛ и ТУ штучно собирали для президентского авиаотряда и для авиакомпаний стран под санкциями: Куба и КНДР. Аэрофлот же закупал Аэробусы и Боинги, и регистрировал их в Бермудах - на налогах, шельмецы, экономили.
А потом наступил 2022 год. И все поняли что больше ни Аэробус ни Боинг нам ничего не продадут. Лафа кончилась. Авиапромышленность до конца не добили, но от советской школы остались рожки да ножки. И теперь старую советскую разработку выдают за "новый российский самолет".»
