Возможно этот новый лёгкий вертолет АП-55 на МАКС-2023 уже будет летать на глазах у зрителей. На данный момент АО "Концерн КЭМЗ" проводит серию наземных испытаний данной винтокрылой машины. Интересно, что новый вертолет выполнен по соосной схеме, как вертолеты ОКБ Камова. И даже в принципе чем то похож на вертолет Ка-119 который проектировало данное ОКБ в 90-х годах. Кизлярский электромеханический завод провёл наземные испытания вертолёта АП-55. Сроки запуска серийного производства АП-55 не уточняются. По словам представителя компании, пятиместная машина может использоваться как для туристических целей, так и для обучения курсантов лётных училищ. В общем машина достаточно интересная, будем ждать летных испытаний. В общем пожелаем концерну КЭМЗ в этом деле больших успехов. Поддержите канал Техносфера вашим вниманием и подпиской.
Возможно этот новый лёгкий вертолет АП-55 на МАКС-2023 уже будет летать на глазах у зрителей.
На данный момент АО "Концерн КЭМЗ" проводит серию наземных испытаний данной винтокрылой машины.
Интересно, что новый вертолет выполнен по соосной схеме, как вертолеты ОКБ Камова.
И даже в принципе чем то похож на вертолет Ка-119 который проектировало данное ОКБ в 90-х годах.
Кизлярский электромеханический завод провёл наземные испытания вертолёта АП-55. Сроки запуска серийного производства АП-55 не уточняются. По словам представителя компании, пятиместная машина может использоваться как для туристических целей, так и для обучения курсантов лётных училищ.
В общем машина достаточно интересная, будем ждать летных испытаний.
В общем пожелаем концерну КЭМЗ в этом деле больших успехов.
Поддержите канал Техносфера вашим вниманием и подпиской.