Тема осадков для нас в УЗПМ имеет особое значение, ведь наши противогололедные материалы как раз созданы для борьбы с неблагоприятными условиями передвижения. А что может быть более неблагоприятным, чем лед на дороге или затопленные улицы после проливных дождей.
Проливные дожди – это большое испытание для городской инфраструктуры. Многим знакомы затопленные дороги, переходы, машины, которые рассекают образовавшиеся реки. После очередного сильного дождя таких роликов в Интернете достаточно. И сразу возникает волна раздражения на городские власти – мол, куда уходят деньги, если ливневая канализация так и не работает?
Но не все так просто.
В большинстве российских городов ливневка изношена на 60-80%, и на ее восстановление требуются огромные средства. Также потопы в городах могут возникать из-за отсутствия качественной очистки стоков, из-за недостаточной пропускной способности канализации. В некоторых городах вообще до сих пор нет ливневки.
Система ливневой канализации
Ливневка в городах, как правило, состоит из дождеприемников, желобов, лотков и труб. Плюс нужные дополнительные элементы.
Работает ливневая канализация так:
- Дождевая вода с крыш домов попадает в дождеприемники, которые плотно соединены с водосточными трубами.
- У дождеприемников есть перегородки, решетки и специальный лоток, который собирает лишний мусор, чтобы он не попал в канализацию.
- Через водосточные трубы дождевая вода попадает в резервуар-коллектор.
В идеальных условиях, когда систему водоотвода регулярно прочищают, ремонтируют, освобождают от листвы, веток и мусора, вода уходит без задержек. Но практика городской среды показала, что такие условия действительно идеальные, и часто ливневая канализация оказывается загрязнена или сломана.
Особенно вредным для ливневки оказывается песок, которым зимой посыпают улицы. Он забивается в канализацию, мешает нормальному протеканию воды. Альтернативой песку и песко-соляным смесям могут быть многокомпонентные противогололедные средства. Например, наш БИОНОРД. Он соответствует современным экологическим требованиям, за счет тщательно разработанного состава почти полностью растворяется при соприкосновении со льдом и снегом. Не оказывает негативного влияния на окружающую среду. Не вредит животным, людям, растениям и микроорганизмам. И даже снижает засоленность почвы, что благоприятно сказывается на ее плодородности.
Но замена песка современными реагентами не исправит проблему ливневок на 100%. Улучшит – да, в разы, но не исправит до конца. Нужен комплексный подход.
Как решили проблему водоотвода в других странах.
В Европе и США раньше тоже везде была обычная ливневая канализация, и она также не справлялась с объемами воды. Плюс через ливневку в моря и океаны могли попасть вредные вещества, смытые с городских улиц, и экодвижение, которое сильнО в западных странах, было против.
✅ Так появилась программа «Зеленый город, чистые воды».
Например, в Филадельфии с 2006 года законодательно закреплено, что новые строительные объекты площадью больше 1500 кв.м. должны иметь зелёные зоны. Эти зоны способны поглощать до 3 см выпадающих осадков. Этого достаточно, чтобы в разы снизить нагрузку на городскую канализацию.
Такая же система действует в Австралии, Великобритании, Франции, Норвегии, Швеции, Финляндии и других странах.
✅ Еще один вариант справиться с проливными дождями без ущерба для города – биотрясины.
Это специально созданный искусственный рельеф – небольшие зеленые зоны, напоминающие болотца, с камышами, осокой и прочей подобной растительностью. Они отлично впитывают воду и не дают ей распространяться по бетонной поверхности улиц.
✅ Еще вариант – специальное проницаемое покрытие.
Когда городской квартал имеет плотную застройку, в которую не вписать зеленые зоны, можно часть покрытия сделать проницаемым. Например, использовать особые пористый асфальт или при мощении кирпичом или плитками оставлять небольшие зазоры, в которые могла бы уходить вода. Плюс в таких зазорах можно высадить траву или мох – они улучшают фильтрацию воды и визуально выглядят красиво, тротуар кажется приятно зеленым и «живым».
В России, к сожалению, пока не пришли к идее зеленых зон или биотрясин, но есть надежда, что скоро об этом заговорят. Ведь на полноценный ремонт и содержание ливневых канализаций требуются огромные средства, да и с зелеными зонами улучшается экологическая обстановка в городах.
А пока мы в УЗПМ позаботимся о безопасности передвижения в осенне-зимне-весенний период. Благодаря нашей продукции людям и машинам не страшен гололед и можно не беспокоиться о загрязнении улиц - тем же песком, который сильно забивает ливневую канализацию. В отличие от песка, наши ПГМ почти полностью растворяются при соприкосновении со льдом и снегом.
