Некоторые автолюбители превращают гараж в склад – чего в нём только нет. Имеется и старый потрёпанный футбольный мяч, который хранится на полке вместе со специальной иглой. Для чего они нужны бывалым водителям, выясняли эксперты.
Собственный гараж – капитальный или металлический, является не только пристанищем для машины. В ряде случаев, если позволяет грунт, автолюбители вырывают под гаражом так называемую «комнату отдыха», что было модно в конце 80-х годов, когда стали массово создаваться гаражные кооперативы.
Иногда делают надстройку на гараже в виде полноценной комнаты, если позволяют технические условия и не мешают административные препоны. Порой наблюдается ситуация, когда машина в помещении уже не помещается из-за старой мебели и потрёпанных ковровых дорожек для будущей дачи. Сюда свозится ненужная одежда, стоит сломанная стиральная машина, лежит и старое постельное бельё, которое может пригодиться «на тряпки».
У некоторых автолюбителей на стеллаже хранится футбольный мяч. Его не гоняют по полю, а используют как подспорье при быстром «гаражном» ремонте кузова машины. Возле него, как правило, лежит насадка-игла. Она нужна для того чтобы накачивать мяч.
Как выяснилось, названный спортивный инвентарь используют для рихтовки кузовных элементов. На крыльях и дверях периодически появляются едва заметные вмятины из-за детских самокатов, велосипедов и тележек супермаркетов.
Следует принимать во внимание, что у современных автомобилей крылья, двери, капот и багажник представляют собой сложные конструкции. Они состоят из «шкурки», декоративного внешнего элемента и несущей рамы. В том случае, если на «шкурке» образовалась вмятина, то её можно исправить. Для этого на СТО используют специальные крючки и присоски.
Народные умельцы в условиях гаража справляются с помощью обычного футбольного мяча. К примеру, чтобы убрать вмятину на двери, необходимо сначала снять с неё внутреннюю пластиковую отделку. Речь идёт о дверной карте. Далее нужно просунуть мяч в спущенном состоянии вовнутрь двери и установить под повреждённым местом, закрепив упором на рамку.
Очень важно накачивать мяч плавно, контролируя процесс изменений кузовной панели с обеих сторон. Как только она «вспомнит» своё заводское состояние, следует прекратить процесс заполнения мяча воздухом.
Очень важный момент – не нужно торопиться вытаскивать иглу насоса из мяча. Она не должна выскользнуть. Далее надо аккуратно извлечь спортивный атрибут, чтобы не нарушить саму плоскость. Таким образом, опытные автолюбители самостоятельно устраняют небольшие вмятины на боковинах кузова, на капоте и крышке багажнике.
Данный способ неприменим к устранению вмятин на крыше машины. Процесс восстановления её плоскости возможен лишь с привлечением специалистов, знающих своё дело.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!