Есть 3 основных типа рулевой рейки:
1. Рулевая рейка с ЭУР (электро усилитель находится непосредственно на корпусе), который облегчает поворот колес.
Возможные неисправности: стук и выход из строя электрической части.
2. Рулевая рейка с ГУР (гидроусилителем руля). Помощь в повороте оказывает насос, создавая давление с помощью жидкости передавая его по трубкам на колеса.
Возможные неисправности: стук, протечка рейки через сальники.
3. Рулевая рейка механическая(сухая). У данного типа усилитель находится в рулевой колонке, который облегчает поворот рулевого колеса.
Возможные неисправности: стук.
У всех этих неисправностей есть 3 основные причины это попадание воды и ржавчина, возраст автомобиля и ДТП.
Чтоб не было ржавчины, необходимо проходить осмотр автомобиля, следить за целостностью пыльников.
Больше всего от этого страдает электро и сухая.
Периодически проходите осмотр автомобиля, это сократит шанс возникновения дорогостоящего ремонта.
