Правительство РФ разработало проект стратегии по развитию беспилотных авиационных систем на период до 2030 г. В ней содержатся приоритетные направления развития отрасли, а также все ключевые вопросы, которые еще предстоит решить государству, заинтересованным госкорпорациям, компаниям и институтам развития.
Павел Королев
© ComNews
09.06.2023
Об этом на пресс-конференции, посвященной стратегии развития беспилотных авиационных систем рассказал член комитета совета федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Артем Шейкин. По его словам, беспилотники получили широкое распространение по многим направлениям: дистанционное зондирование Земли, сельскохозяйственный сектор, логистика. "Основные преимущества БАС (беспилотная авиационная система): снижение затрат, оперативная более высокая точность в сравнении со спутниковым мониторингом, возможность оснащения БПЛА (беспилотный летательный аппарат) дополнительными приборами, контроль и мониторинг экологической безопасности, освоение труднодоступных локаций. Это ключевые моменты стратегии", - подчеркнул Артем Шейкин.
Кроме того, сенатор рассказал о планах создания национального центра управления беспилотными системами: "После снятия запретов на применение беспилотников мы должны быть готовы начать все больше использовать БАС во всех отраслях. Разработка, производство и организация работы беспилотной авиации является одним из важнейших направлений для повышения технологического суверенитета нашей страны. Важно уже сейчас организовывать удобную и прозрачную систему полетов. Решением может стать создание национального центра управления беспилотными системами. Его принцип работы будет предусматривать проработанную организацию полетов гражданских беспилотников. Начать работу необходимо с соблюдением мер безопасности. Правительство уже поручило министерству транспорта и министерству цифрового развития рассмотреть вопрос о создании такой единой цифровой платформы. При этом работа центра должна предусматривать оперативный межведомственный информационный обмен данными по согласованию полетного задания".
Эксперт в области беспилотных авиационных систем Александр Каниовский на пресс-конференции сообщил о цифровизации отрасли: "В РФ есть достаточное количество технологий, которые помогут быстро и качественно организовывать и согласовывать полеты. Но подчеркну, что очень важно делать эти процессы максимально быстрыми и цифровыми. Мы постоянно поднимаем вопрос о том, чтобы интеграция между участниками рынка была в цифровом виде. Есть единая система организации воздушного движения. Там все регламенты проверены временем. Нужно открыть каналы для цифрового взаимодействия коммерческим компаниям, которые будут упрощать процесс согласования полетов, потому что пока зачастую заявки идут в бумажном виде".