По слухам, исторический шильдик получит и совершенно не связанная с ним полностью электрическая модель. По слухам, концепт электрического хэтчбека дебютирует в марте этого года, вариант GTI появится в мае, а окончательная серийная версия - в 2025 году. Хэтчбек с нулевым уровнем выбросов будет предлагаться наряду с Golf с двигателем внутреннего сгорания в течение нескольких лет.
Андреас Миндт, который недавно занял пост главного дизайнера Volkswagen, будет работать над дизайном нового EV. Люди, знакомые с вопросом, предполагают, что дизайн экстерьера будет вдохновлен Golf IV, а не текущей линейкой ID. Миндт недавно заменил Йозефа Кабана, сменив его на посту главного дизайнера.
По данным инсайдерских источников, длина EV под маркой Golf составит около 4 250 мм (4.25 метра). Это сделает его длиннее, чем Polo с двигателем внутреннего сгорания. Длина текущего восьмого поколения VW Golf составляет 4 284 мм (4.28 метра). ID.3 также получит подтяжку лица в этом году.
По слухам, ID.Golf получит вариант хот-хэтча GTI, который может повторить характеристики механически родственного Cupra UrbanRebel. Сообщается, что VW решил отказаться от шильдика GTX на будущих производительных EV, заменив его старым добрым значком GTI. Концепт предстоящей карманной ракеты VW может дебютировать уже в мае этого года.
Ожидается, что VW ID Golf будет построен на модернизированной архитектуре MEB Plus. Он будет производиться на заводе Martorell недалеко от Барселоны, Испания, вместе с Cupra UrbanRebel и другим аналогичным по размерам EV от Skoda. Golf будет оснащен одним электродвигателем, а мощность быстрой зарядки составит до 200 кВт.
