В соцсетях и телеграм-каналах представителей власти жители Энгельсского района жалуются на неудовлетворительную работу общественного транспорта на дачных маршрутах. Чиновники прокомментировали ситуацию.
«Маршрут №24 не ходит никак, от слова совсем. В прошлом году было намного лучше. На днях приехали с сыном на дачу, а назад уехать не могли! Мало того, что цены космос стали (туда и обратно съездить с ребенком выходит не менее 300 рублей), так еще и маршрутки не ходят. Простояли час на остановке, позвонили ответственным за маршрут, ответ поступил такой: «водителей нет, газель одна».
«Помогите наладить дачный маршрут №24 в Энгельсе - очень дорого, очень редко ходят, мало посадочных мест, дети ездят стоя!», - пишут покровчане.
Администрация Энгельсского района информирует, что перевозка пассажиров по муниципальному маршруту №24 осуществляется по нерегулируемым тарифам, это означает что стоимость проезда устанавливается перевозчиком.
«На сегодняшний день правовые основания по контролю за перевозчиками при установлении тарифа на проезд у администрации Энгельсского муниципального района отсутствуют. С ООО «Транзит», предприятием, обслуживающим маршрут №24 проработан вопрос недопущения срывов в установленном расписании движения. Вопрос работы муниципального маршрута регулярных перевозок №24 взят на контроль», - говорится в комментарии.
Между тем продолжаются жалобы на работу маршрута до дач Урицкого - автобус стал останавливаться на трассе и дальше людям приходится идти с вещами пешком. «Разместили на остановке объявления по маршруту автобуса №246 - к кому обращаются, кем написано, на основании какого документа, не понятно. Это издевательство над людьми! Просим решить вопрос с доставкой людей до дач Урицкого!», - обращаются дачники.
Областной Минтранс сообщает: «1 июня специалисты проводили обследование дороги: участок дороги с аварийно опасными дефектами проходит по территории СНТ. В ближайшее время областным Минтрансом во взаимодействие с представителями СНТ будут проведены работы по улучшению дорожных условий, направленных на обеспечение транспортной доступности дачного массива».
Подготовил Антон Круглов