Попав в дорожно-транспортное происшествие, некоторые автолюбители предпочитают договориться без официального оформления аварии. Чем грозит казахстанцам подобное решение, читайте в материале NUR.KZ.
Владельцы транспортных средств могут оказаться участниками дорожно-транспортного происшествия (ДТП) – такой риск существует всегда, для чего предусмотрено автострахование в виде обязательного (ОГПО) и добровольного (КАСКО) полисов.
Однако часто виновник ДТП может предложить возместить ущерб наличными деньгами или самостоятельно оплатить ремонтные работы. При этом стороны не обращаются к полиции и страховым компаниям.
Почему предлагают "договориться"
Существует две основные причины, по которым казахстанцы решают не оформлять страховой случай и соглашаются на неофициальное возмещение ущерба:
- время – часто при небольших повреждениях автовладельцам (и виновнику, и пострадавшему) не хочется ждать приезда сотрудников полиции и терять личное время;
- страховка – для виновников аварии при оформлении страхового случая стоимость ОГПО увеличится, поэтому при не слишком большом ущербе они предлагают заплатить самостоятельно.
То есть на стоимость обязательной страховки влияет коэффициент безаварийности (бонус-малус), и чем дольше водитель не становился виновником ДТП, тем дешевле ему будет обходиться полис.
Однако в этом случае обоим участникам аварии могут грозить определенные риски.
Риски для автовладельцев
В первую очередь следует отметить, что Административным кодексом (КоАП) предусмотрен штраф за невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных законодательством РК в сфере дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является.
То есть, согласно 611 статье КоАП, за несообщение полиции наказание может составить 5 МРП или 17 250 тенге в 2023 году. Но есть и более серьезные последствия.
Например, для пострадавшей в ДТП стороны рисками при решении "договориться на месте" могут стать:
- невозмещение ущерба – виновник может пообещать компенсацию и скрыться, покрыть не всю сумму ущерба или попытаться не выполнить обещанный ремонт;
- некачественный ремонт – если были предложены услуги знакомых специалистов, то их качество может оказаться неудовлетворительным;
- обман – виновник аварии может вызвать полицию и сообщить, что второй участник ДТП покинул место происшествия, а это может грозить штрафом в размере 50 МРП (172 500 тенге на 2023 год) или лишением прав на год, согласно пункту 2 статьи 611 КоАП. При этом пострадавшее лицо могут выставить виноватым.
При этом, если имеется КАСКО, то страховая компания не выплатит деньги без наличия соответствующего протокола о ДТП и оцененном ущербе. Поэтому, согласившись на экономию времени, можно понести серьезные убытки.
Виновник аварии также рискует получить большой штраф, если после "договоренности" пострадавшая сторона все же обратится в полицию. Тогда к нарушению прибавится наказание за оставление места ДТП – 50 МРП или (172 500 тенге) или лишение права вождения на год.
Поэтому вызов сотрудников полиции и оформление страхового случая может защитить обе стороны от серьезных рисков, которые могут привести к крупным денежным потерям и даже к лишению прав.
Напомним, что в Казахстане хотят внедрить систему европротокола – когда участники ДТП могут сами оформить аварию и получить страховку.
Читайте также:
Где можно ездить электросамокатчикам в Алматы, рассказали в акимате
"Не просите выступать на ваших тоях": Абдижаппар Алкожа обратился к родне и знакомым
Казахстан завоевал 11 медалей на юниорском чемпионате Азии по легкой атлетике
Глава ЮНЕСКО процитировала Абая, выступая на форуме в Астане
Назван состав сборной Казахстана по дзюдо на домашний турнир серии Grand Slam