Как вы уже поняли из названия статьи, сегодня речь пойдет о булике он же SUZUKI 1800 M109R Boulevard.
Побыв счастливым обладателем Suzuki Hayabusa GSX1300R начали появляться мысли, а что дальше? Какой мотоцикл? Один из критериев чтобы было удобно с моими габаритами (для новеньких рост 197см вес 115кг +- ) друг с подобной комплекцией катался на Honda VTX 1800F, но мне вообще не прельщал вид втыкса просто большой чопер, а мне хватило шадовки (о ней здесь https://dzen.ru/a/ZARWc-9yJQTJ7-fs?share_to=link ), но как то, еще будучи обладателем шадовки покупая очередной расходник в байк ленде упал взгляд на буливарда , они как раз являются оф. представителями сузуки в россии, еще тогда я пускал слюни и думал что за самец)) и вот продав хаябусу начались поиски булеварда , как всегда, они продаются где-то, но не в Ростов-на-Дону, ближайшие, где продавали это было краснодар и тихорецк.
В краснодаре продавали синего с красной полоской, родными кофрами пластмассовыми и бетвингом , симпатичный красивый, но и цена была на 150 тысяч дороже. В тихорецке продавали 2007г в белом цвете на выхлопе кобра ой мама держите меня, если почитать пре ведущие истории моих мотоциклов и их покупки, то прослеживается тонкая нить, что выхлоп играет важную роль при покупке. Естественно решение принято ехать в техас (тихорецк) Прошу друга вместе поехать ибо если все сложиться забрать мотоцикл, выехали часов 7 вечера, ехать не далеко 170км, быстренько домчали за 2.5 часа, хозяина не было тогда дома показывал его отец.
Все как по накатонной, ходил, смотрел но когда его завели все Ванечка поплыл. Начинаю судорожно смотреть совсех сторон, чтобы вы понимали всю картину это был 2015г. и он тогда стоил 450тысяч рублей, сейчас даже страшно открывать Авито они как вино выросли в цене, как и пробеги )). Все бьем по рукам, и вот казалось что может произойти ???
Деньги были на карте, и когда вечером начал переводить такую сумму банк заподозрил не ладное блокнул операцию, я позвонил на горячую линию меня попросили сказать секретное слово и вуаля кто-то его забыл. Три попытки угадать были тщетны, оператор положил трубку , я грустный выходя из гаража смотря через плече на этого красавца говорю про себя ты будешь моим. оставляю задаток, говорю что приеду на выходных. Садимся в машину и уезжаем, а еще 5 минут назад представлял как еду на нем, ну нечего как говориться что не делается то к лучшему.Спустя недельку дождавшись выходных отправляемся уже с другим другом за буликом, здесь уже все как по маслу пошло, приехали деньги обменял на ключ. Моей радости не было предела, звук помню по сегодняшний день. Но даже он при моем росте не казался большим. Так Я стал обладателем новой легенды сузуки. Впереди сезон много покатух и поездка на море
, а там я встрял с болячкой всех буликов об этом и чуть подробней о мотоцикле я расскажу в следующей истории.
В чем же разоблачение мифа спросите вы ? На момент покупки ходили такие басни;
1.Быстрый как молния маквин
2.Не рулится, возможно из-за колеса
3.Плохие тормоза
Ну что начнем по порядку, возможно эффект после хаябусы но ребят где он там прет ?? Да он едет хорошо не более, не надо ему приписывать уровень ракеты. Про рулежку это отдельная история, после поездки в сочи по серпантинам это был лучший мотоцикл, даже с колесом 260, резина была укатана до краев, мот до подножек ложился не сопротивляясь, а вот тормоза это одно из слабых мест, после парочку хороших отмораживаний в правой руке появилась вата )) как лечить также расскажу в следующей истории, подписывайтесь на канал чтобы не пропустить, также ставьте лайки и оставляйте комментарии вам не трудно, мне приятно.
Итог: мое субъективное мнение, мотоцикл шикарен несмотря на некоторые нюансы, даже не смотря что пересел с хаябусы, был очень доволен, вернулся бы обратно на булик ну очень спорно.
