Ещё один пример волокиты

Хочется всегда думать о хорошем, но факты говорят другое. Примеры волокиты, когда дорога каждая минута. Публикую обращение Романа Сапонькова о волоките, а может и саботаже.

"По истории с автобусами, которые у нас задержали в марте. Долго не писал, чтобы не вовлекать читателей в тонкости бюрократического болота, но прошло столько времени, что надо отчитаться. Полицейские нам их технически отдали в марте. В районе 16 марта, но на украинском учёте их повторно эксплуатировать было нельзя. Тогда после взаимного обсуждения как сделать максимально удобно и быстро было предложено автобусы национализировать, передать в Комитет имущества и после передать нам, волонтёрам, уже на российском учёте. Спасибо Владимиру Васильевичу Сальдо за принципиальное "добро". На контроле вопрос держит сенатор от Херсонской области Басюк Константин Владимирович. Спасибо ему огромное, без него вообще бы дело никуда не сдвинулось.

Теперь, что произошло дальше. Дальше  11  апреля Комитет по имуществу выехал, сделал опись автобусов и поставил на баланс. С 21 апреля по 26 мая юристы ВГА составляли документ по которому автобусы можно передать нам. И составили, что автобусы переданы в Фонд развития территорий Херсонской области (вроде как этот, ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ХЕРСОНСКОЙ ОБЛАСТИ "ФОНД РАЗВИТИЯ ТЕРРИТОРИИ" ИНН 9500006864). Нам должны передать эти автобусы в управление на бесплатной основе, на длительный срок (речь шла о 5 годах и более). Хорошо, нас это тоже полностью устроит, хотя есть риск, что сегодня эти автобусы у нас, а завтра заберут. Но нас уверили, что передать в собственность нашей общественной организации не смогут из-за особенностей законодательства. Хотя  это странно, тоже самое законодательство не помешало частной лавке ООО "Росрезерв" передать в собственность сотни единиц военной техники под продажу и извлечение прибыли. Ну да не суть. Главное, что у нас будут автобусы.

Сейчас мы находимся в непонятной стадии - Комитет имущества должен подписать какие-то бумаги (вроде акты), с нами на связь не выходит. Вообще никто ничего не делает. Автобусы вроде не наши, а Фонда, по идее, его представители должны бегать по чиновникам, однако мы на сегодняшний день не имеем даже их телефонов, я вообще понятия не имею, кто по факту должен нам отдать ключи, документы и автобусы. И хотя бы приблизительные сроки. Вообще, в российском правовом поле есть чёткие сроки по которым ведомство обязано выдать разрешительную документацию или представить мотивированный письменный отказ.

Дальше полная неизвестность - по идее, "Фонд развития территорий" должен поставить автобусы на российский учёт в ГИБДД и передать автобусы нам.  Мне страшно представить, сколько на это потребуется времени, если постановление о передаче составляли больше месяца.

Я бы не возмущался, если бы сейчас по всей линии фронта не начались бои и не потребовалось бы срочно возить коптеры в ремонт. По всей линии фронта прямо сейчас лежат десятки поломанных коптеров, ряд подразделений осталось без глаз.   Можно, конечно, закрыть часть потребности просьбами друзьям, чтобы они сделал круг в пару сотню километров и забрали коптеры, но это временный костыль, так не может  продолжаться долго, учитывая, что де-юре есть полноценный хороший транспорт. Надо делать всё по-человечески.

Сейчас идут бои на Донецком направлении, надо вывозить коптеры в ремонт на Херсонском, добавилось Белгородское направление. Нам нужна техничка под обучение парней пилотированию и ФПВ, в полях, для этого тоже нужен транспорт.  В своей машине генератор, коптеры, запасные части, системы РЭБ и так далее не увезти - не помещается, мы пробовали. Нам прямо сейчас надо вывозить коптеры с Авдеевского направления, из Марьинки. Там парни остались без глаз  перед наступлением. Вместо этого мы третий месяц (через 1,5 недели пойдёт четвёртый) ждём, когда чиновники подпишут все бумаги и отдадут нам автобусы.  И это несмотря на указание губернатора Херсонской области и личного контроля сенатора Совета Федерации".

От ТГ Роман Сапоньков

--